Isela Costantini reveló que no renunció a Aerolíneas, sino que la echó Dietrich

isela costantini

Aseguró que la decisión del ministro de Transporte la “sorprendió” porque un informe de gestión que había presentado mostraba que “los números y los resultados habían sido muy buenos”.

La ex presidenta de Aerolíneas Argentinas Isela Costantini reveló que su salida de la línea de bandera “fue decisión del ministro” de Transporte, Guillermo Dietrich, porque hubo un “desgaste” en la relación.

“Yo no me fui, eso es importante. Mucho se habló desde que yo me fui y no quise salir a hablar, no quise estar rebatiéndolo, diciendo sí o no. Fue una decisión de mi jefe, del ministro”, sentenció la ex funcionaria.

Costantini también expresó que la decisión del ministro la “sorprendió” porque un informe de gestión que había presentado antes de dejar el cargo mostraba que “los números y los resultados habían sido muy buenos”.

En cuanto a las razones de su salida, en una entrevista al canal LN+ afirmó que “tiene que ver con personalidades, formas de cómo manejar una empresa. Yo tenía una forma muy diferente en cómo enfrentar un problema y eso genera un desgaste”.

“Es común en las relaciones humanas que puede haber estilos diferentes de trabajar, de manejar empresas. Yo venía de un formato bastante privado de lo que había que hacer, de la forma que había que hacerlo. Teníamos background diferentes, estilos de trabajar diferentes y eso a lo largo del tiempo va generando un desgaste y genera un quiebre de confianza”, añadió.

La ex funcionaria indicó que la decisión de Dietrich “fue un cimbronazo, un choque frontal, jamás me había pasado. Siempre hay una primera vez y hace parte a mi formación como profesional y como líder”.

“Fue la primera vez que me llevé una sorpresa de esta forma. Fueron meses para recomponerme, un momento de duelo, de tratar de entender qué había pasado y tratar de recuperarme”, manifestó.

En este sentido, agregó que fue su “primera experiencia” de que le digan “no te quiero en mi equipo”, por lo que consideró que su salida “no deja de ser un fracaso” para su carrera.

La funcionaria concluyó que “las razones finales” de su partida “las tiene el que toma la decisión”, pero reiteró que se fue de la compañía “bajando el déficit, aumentando la cantidad de pasajeros, recibiendo el reconocimiento a nivel de Latinoamérica como la empresa más puntual de la región, aumentando la conectividad y sanando las rutas internacionales”.

En diciembre, días después de que Costantini dejara su cargo, Dietrich había asegurado que la salida de la funcionaria de la conducción de Aerolíneas Argentinas “fue de común acuerdo”.

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