En la mañana del domingo 8 de julio de 2012, falleció de manera trágica, Ariel Esteban Pérez de 29 años y Pedro Eugenio Garrigue de 31. Ambos murieron luego de despistar en la rotonda del acceso sur a la ciudad.Fue uno de los accidentes de tránsito más conmovedores de los últimos años. Dos jóvenes murieron y otros cuatro resultaron lesionados y hospitalizados.Cuatro años después, los despistes, choques y tragedias se siguen sumando. Los expertos aseguran que la rotonda está bien planteada, aunque indicaron que existe una importante falta de señalización.Semanas atrás, luego que murieron dos jóvenes gendarmes de 21 años, la Municipalidad colocó cartelería vertical indicando la velocidad máxima permitida y con un nuevo cartel, la existencia de la rotonda. Un domingo trágicoEl domingo 8 de julio de 2012 a las 8 de la mañana, Gualeguaychú se conmovió ante la muerte de dos jóvenes de 29 y 31 años.El accidente ocurrió en el Acceso Sur "Padre Luis Jeannot Sueyro", más precisamente en la rotonda del Cristo.El Volkswagen Vento color negro que conducía Ariel Pérez, conocido como Yamarada, despistó impactando contra el guardarrail y contra una columna de alumbrado público.Ambos fallecidos son oriundos de Gualeguaychú y murieron producto del impacto que dejó a la luminaria totalmente quebrada y casi a la altura del suelo.Otros cuatro ocupantes del vehículo fueron trasladados al Hospital Centenario donde fueron atendidos, producto de las lesiones sufridas.Los ocupantes eran todos mayores de edad, excepto un joven de 16 años quien sufrió algunas heridas producto del impacto.Pérez era quien conducía el vehículo, mientras que Garrigue iba en el asiento trasero del vehículo, detrás del conductor. El impacto se dio del lado del conductor, por lo que los demás ocupantes no sufrieron heridas de gravedad.El conductor habría perdido el control, metros previos al ingreso a la rotonda y tras impactar en el medio de la misma, habría salido despedido, impactando de lleno contra el guardarail.En las crónicas de la fecha, se informaba que uno de los fallecidos habría salido despedido del vehículo por el techo, debido a que viajaba sin el cinturón de seguridad. Dos muertes más...El 19 de junio pasado...otra vez en el Acceso Sur "Padre Jeannot Sueyro" y la calle José Benedetti, ocurrió una nueva tragedia. Tras un fuerte impacto, perdieron la vida el chofer, de 21 años, y una mujer gendarme, de 20; ella oriunda de Formosa y él de Bariloche, ambos domiciliados en la localidad bonaerense de Quilmes.El hecho ocurrió cuando el Voyage salía de Gualeguaychú y el conductor perdió el control y terminó impactando contra un árbol.Además de las dos víctimas fatales -iban en la parte delantera del automóvil-, una pareja, también gendarmes, que iban en el asiento trasero, salvaron su vida, aunque resultaron lesionados. Se trata de dos jóvenes -de Corrientes y Formosa- de 22 y 23 años, que prestan servicio en la provincia de Buenos Aires. ¿Qué pasa en la rotonda?El ingeniero Carlos Sarrasqueta, fue consultado por ElDía, luego de la segunda gran tragedia. Argumentó que "lo que faltan son las barandas flexibles para la contención de los autos. También faltan algunos chevrones (señalización horizontal, sobre la calzada. Consta de grupos de marcas al estilo de puntas de flechas, que están dispuestos en bloque)" luminosos, para que el que llega de noche vea que hay un obstáculo adelante".En resumen, Sarrasqueta señaló "una falta de señalización horizontal y vertical, porque tampoco hay carteles que indiquen la velocidad máxima permitida".Además, dijo que "la velocidad adecuada para tomar una rotonda sería de 40 kilómetros por hora y ese vehículo debe haber venido arriba de los 120 kilómetros por hora", opinó Sarrasqueta, aludiendo que los gendarmes habrían ingresado a la rotonda, triplicando la velocidad adecuada".De todos modos y más allá de todos los argumentos profesionales, los vecinos siguen alertando por la peligrosidad de la rotonda y los accidentes se siguen produciendo ¿por casualidad? en el mismo lugar.
