Alumnos de la Técnica Nº 3 se presentarán en el Desafío Eco

La Escuela 15 de Noviembre funciona desde el año 2012 en Rawson 315, esquina Rioja. Concurren 450 alumnos que cursan  la orientación de Electrónica y Automotores y la tecnicatura en la industrialización de la madera. Cuentan con un banco de prueba para motores de última generación. Ahora se preparan para la competencia que será el 17 y 18 de noviembre.El establecimiento educativo funciona en doble turno, mañana y tarde, también de noche que es el horario en el que concurren los alumnos de electrónica. Cabe destacar que también se realizan cursos, unos cuatro meses, de formación profesional, en electricidad domiciliaria, herrería, computación, corte y confección entre otros.Las orientaciones que tienen los chicos son las de Mecánico Automotor, Técnico en Electrónica  y Técnico en la  Industrialización de la Madera y el Mueble.En el área de Mecánico Automotor, los chicos tienen un "chiche nuevo". Se trata de un Chevrolet Cruze que donara General Motors y Rudas, además de un par motores y tableros  en los cuales trabajan.En dicha área, entrevistamos a docentes y alumnos. Marcelo Silva Pino, profesor de taller y aula, indicó que enseña los "sistemas del automóvil, sistemas de embrague, tren delantero, caja de velocidades", todo desde la "A hasta la Z, como les digo a ellos".Dijo que en un futuro no muy lejano, con el Cruze en el taller se podrán  interpretar los "sistemas eléctricos de los autos de última generación", y ver la "posibilidad de armarlos y desarmarlos", o como decimos en la escuela "montaje y desmontaje".Al respecto, el ingeniero Gustavo Navone, también docente,  destacó que tienen la "promesa de la gente de General Motors de  concurrir a cursos para los docentes  en lo que a última tecnología se refiere", además de una visita a la "planta automotriz junto a los alumnos".Por su parte, el profesor Gabriel Ríos señaló que la idea es que los "chicos crezcan internamente; comiencen a hacer tareas y que el día de mañana, en una planta industrial o cuando vayan a diseñar un auto, empiecen desde un principio con una maqueta hasta llegar al auto escala. Siempre ensayando en lo que tiene que ver con la prueba de viento, cómo lo van a diseñar, eligiendo un tipo de dirección".  Banco de PruebasPablo Espino, docente del establecimiento, indicó que se trata de una "herramienta que nos permitirá analizar, realizar mediciones en lo que hace a potencia, potencia media efectiva, consumo, en definitiva todos los datos que hacen a un motor. Además, nos permite conocer los distintos desgastes en funcionamiento, a plena carga, con una cierto horario de trabajo, todo acorde al tiempo que nos lleve hacer la experiencia". Dijo que en el banco se pueden probar "motores nafteros, diesel y de máquinas de alta competición como los que corren en el Turismo Carretera".Comentó que en la provincia "habría tres bancos Sáenz de estas características", por lo que "uno de ellos esté en la escuela no deja de ser un motivo de orgullo, aunque todavía faltan ultimar pequeños detalles para que comience a funcionar". Cabe destacar que el banco se encuentra en una sala, y en otra el comando.Dijo que una vez finalizados todos los trabajos llegarán los fabricantes desde Mar del Plata para la puesta a punto final."Estamos cerca concluir un sueño que comenzamos en el año 2012", concluyó el docente. Desafío EcoLa escuela ha tenido notables desempeños en un evento de primerísimo nivel como Eco YPF, una competencia donde alumnos de escuelas técnicas de todo el país diseñan vehículos eléctricos de emisión cero y participan de una carrera única en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires al cual se "concurre a fuerza de pulmón", siempre requiriendo de la "ayuda de la "comunidad y de sponsor", sobresaliendo la "fuerza y la voluntad de los chicos que quieren aprender, desarrollar una vocación", encontrando en este lugar, el espacio para "desarrollarse y crecer", destacan los profesores.Este año, la EET N° 3 será representada por "quinto año automotores" los días 17 y 18 de noviembre.En el 2013, la escuela se quedó con el primer lugar en el ítem "trabajo en equipo"; mientras que en el 2014 al de "mejor ingeniería" y en el 2017 al de "mejor sustentabilidad y energía ", compitiendo con otras 50 establecimientos de distintos puntos del país".El Profesor Ríos, destacó que el 2018, será el séptimo año en el que participará la EET N° 3. Y como en "ediciones anteriores se necesita de una suma importante para participar", trabajando los chicos, no solo en el taller, también en la calle buscando "apoyo económico a través de sponsor ". Contó que la inscripción tiene un  costo de 60 mil pesos y que el municipio local realiza un aporte, que suma junto al de "empresas y comercios de la ciudad".Manuel Enrique Cáceres, quinto año del curso automotor, habló del desafío Eco 2018.  Contó que "existe un reglamento respetando seguridad, tamaño, dimensión ", que varía cada año "quitando y agregando cosas", para  que sea una desafío positivo.Sobre su futuro adelantó que quiere focalizarse en la "parte electrónica del auto", debido a que es un "tema amplio", en el cual uno se tiene que "actualizar permanentemente".