Arrancó el TC: Guillermo Ortelli ganó el duelo y festejó en Entre Ríos

Ante una multitud, el piloto bonaerense fue el brillante ganador en la primera fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional en el trazado de Concordia, luego de batallar con su histórico rival: El Gurí Martínez, quien quedó segundo. Completó el podio Gabriel Ponce de León. Guillermo Ortelli (Chevrolet), piloto oriundo de Salto, provincia de Buenos Aires, se adjudicó un trabajoso triunfo en el autódromo de Concordia, donde hicieron su debut absoluto los nuevos motores multiválvulas y los flamantes chasis con cargas aerodinámicas reducidas de la máxima categoría del automovilismo lnacional: el Turismo Carretera.El séxtuple campeón de TC tuvo que recuperar dos veces la posición de privilegio, en ambas ocasiones luego de la aparición del auto de seguridad, antes de imponerse sobre los Ford del entrerriano Omar El Gurí Martínez y el juninense Gabriel Ponce de León, quienes completaron el podio.Al igual que el año pasado, cuando se impuso en el inicio de la temporada en el autódromo de Neuquén, otra vez Ortelli festejó en el comienzo del campeonato, esta vez en una carrera especial por la utilización de las nuevas plantas impulsoras desarrolladas por Oreste Berta y los chasis producidos por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC).Tuvo que recuperase de un inicio adverso el piloto bonaerense que representa al JP Racing, ganador de la serie más veloz de la jornada, porque el campeón que estrenaba su corona, Matías Rossi picó mejor con su Chevrolet en el inicio y le arrebató la primera ubicación.Sin embargo, el automóvil de Rossi presentó algunos inconvenientes en su motor en el relanzamiento tras la primera neutralización, y El Guille Ortelli recuperó la punta.Pocos giros después, fue la Dodge de Martín Ponte la que terminó en la tierra y obligó a una nueva salida del auto de seguridad, que trajo malas noticias nuevamente a Ortelli porque en el reinicio perdió con El Gurí y quedó segundo. Sin embargo, la tercera y última neutralización por la Dodge de Martín Serrano mal ubicada, le dio la posibilidad al séxtuple campeón de ganarle el pique al entrerriano, su histórico rival, y volver a la primera posición, para no soltarla más hasta la bandera a cuadros.Tras una clasificación dominada por Matías Rossi, quien terminó la carrera en séptimo lugar, y los Chevrolet, que ocuparon los tres primeros casilleros, dos Ford pudieron subirse al podio y una Dodge, la de Facundo Ardusso, finalizó como vencedora en la segunda serie selectiva, una de las primeras de un campeonato que tuvo un inicio con reglamento técnico abierto.Respecto del TC Pista, Es-teban Gini con el Torino del Nero 53 Racing dominó a voluntad y se quedó con la primera fecha de la temporada 2015, escoltado por Emanuel Pérez Bravo con Chevrolet y Cristian Di Scala con Dodge. Cuarto fue Marcelo Agrelo, seguido por Juan José Ebarlín y Marcos Muchiut.La próxima fecha, segunda del calendario, se disputará el domingo 5 de abril en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa.