Autódromo: la falta de mantenimiento fue clave para que regresara a mano municipal

El director de Deportes, Adrián Romani, contó que se están preparando obras y novedades importantes en el corto plazo. "El Autódromo es de todos, y todos tienen derecho a utilizarlo", indicó el funcionario.La concesión que la Municipalidad otorgó, en el inicio de la gestión de Juan José Bahillo, al Auto Club Gualeguaychú para que se hiciera cargo de las actividades en el Autódromo Municipal, duró 10 años. Este contrato venció el pasado 31 de diciembre y el gobierno de Martín Piaggio decidió no renovar ese acuerdo. Esto generó el descontento de la entidad deportiva, que expresó su intención de seguir administrando el lugar.En diálogo con ElDía, el director de Deportes Adrián Romani contó que una vez que el predio volvió a manos de la Municipalidad, desde su área se pusieron a "trabajar en temas claves, como la seguridad". Se convocó a gente vinculada al deporte motor para hacer "una revisión", y las primeras palabras que emitieron las autoridades de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) se refirieron al hecho de que en las condiciones en las que se encontraba el circuito "no se podía correr", ya que "el lugar estaba muy deteriorado". Tiempo de replanteos Romani aseguró que la primer medida que tomó fue la de estudiar la situación "para recuperar el lugar". Si bien reconoció que además de tiempo se necesita dinero y esfuerzo para que todo vuelva a la normalidad, indicó que se han encontrado con mucha ayuda para ello."Empresas de la ciudad han brindado una colaboración importante, una mano en la reparación del autódromo, ayudando con una máquinas y poniendo personal a disposición", dijo. También destacó el trabajo de los empleados municipales que han realizado trabajos de bacheo en distintas zonas del circuito, "debido a que el asfalto se ha partido, principalmente en la zona de mixtos". Obras claves Además del deterioro en la pista, Romani aseguró que la zona de boxes se debe hacer nuevamente, porque "está destruida" y que todos los arreglos ya se encuentran en el área de Planeamiento Municipal, con las obras, que pronto darán inicio, aprobadas.También se refirió a lugar donde se efectuaba la Revisión Técnica, que también será mejorado para un "correcto funcionamiento". Otra de las obras que se proyectan es el "entubado" de 150 metros de un "zanjón muy amplio y largo", que actualmente significa un riesgo para todos los pilotos.El funcionario destacó que están escuchando la opinión de gente que conoce del tema, como "pilotos en actividad, ex pilotos, ingenieros y representantes de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA)", para "tomar la decisión más acertada". Con respecto a la conformación de una Comisión Autódromo, destacó que se habían propuesto colaboradores en base a su "experiencia y buena disposición en el tiempo", gente que "viene a darnos una mano y a colaborar para luego llevar adelante las medidas consensuadas". La polémica con el Auto Club Consultado por la relación que su área tiene con el Auto Club, expresó que es "buena y en ningún momento tuvimos problemas". Sucede que "ellos piensan que son los que tienen que manejar las finanzas del autódromo y esto está fuera de discusión, debido a que se trata de un espacio concesionado por el Municipio" e "incluso se está trabajando para renovar el vínculo con el Aero Club -propietario del predio-, que vence en el 2019".Romani manifestó que el Auto Club entendió "cuál era la situación y sabe que hay cuestiones pendientes que regularizar". Más allá de cualquier diferencia que se haya presentado entre las partes, el funcionario valoró la gente que integra la entidad, "aunque no siempre han sido bien representados, pero son situaciones personales que deberán definir en la intimidad del Auto Club, particularmente en la forma en cómo manejan sus políticas", expresó. "El Autódromo es de todos y todos tienen el derecho a utilizarlo", afirmó, convencido que la decisión de que el predio volviera a manos del Estado fue la acertada. "El tener un circuito no es solo ir y correr, implica muchas cosas, como tener los sanitarios en condiciones, algo de lo que adolece en la actualidad", argumentó. En base a esto, dijo que "todas las categorías que han corrido en Gualeguaychú se quejan por el estado en que se encuentran los baños y la forma en que se los atiende". Son aspectos que hacen a la organización en general de un evento que involucra no solo una competencia en pista, sino "la parte protocolar y la atención al público". El futuro Por el momento, el Autódromo seguirá estando en el ojo de la polémica entre la Municipalidad y el Auto Club, pero esto ya no preocupa a las autoridades gubernamentales, que se han encomendado en la tarea de volver a colocarlo en un lugar de prestigio en la escena provincial.Romani anunció que se espera una nueva visita de la Federación Entrerriana y los representantes de cada una de las categorías, para verificar las condiciones y conocer cómo marchan las obras encaradas y en qué se mejorará el circuito. Además, informó que se esperan "novedades en el corto plazo", aunque prefirió no adelantar en qué consisten las mismas. El director de Deportes aclaró que "no es intención del Municipio manejar ningún tipo de recursos, algo que se habló en forma clara y precisa con cada una de las categorías". "El canon que se cobre será con la devolución en obras en el Autódromo",  siempre  "supervisadas por el Estado Municipal y su equipo de profesionales".Finalmente, Romani aclaró que el deporte motor no "pasa únicamente por el autódromo", y anunció que se "está trabajando con la gente de 'El Fortín' en Motocross, el karting callejero y las categorías que compiten en circuitos de tierra".