Avanzan las obras del caño impulsor de agua
{mp3cero}fvillanueva080509{/mp3cero} El director de Obras Sanitarias, Federico Villanueva, explicó a Radio Cero las características del nuevo caño impulsor de agua
Bahillo fue acompañado por el Secretario de Obras y Servicios Públicos, Aníbal García; la Secretaria de Planeamiento, Amalia Peroni; el Sub Secretario de Salud y Medio Ambiente, Martín Piaggio; el Director de Obras Sanitarias, Federico Villanueva y el Concejal Ricardo Nieto.
Manifestó que “la cañería actual es obsoleta en cuanto a sus dimensiones y su antigüedad. Es una de las cuestiones problemáticas que tantos dolores de cabeza nos generaba en el invierno debido a los golpes de ariete y que dejaba a la ciudad sin agua por un par de días”. Informó que “el nuevo caño posee otra tecnología y otra capacidad que nos garantizará un mejor suministro y una gran tranquilidad para los vecinos, pensada en el crecimiento que tendrá la ciudad en los próximos 30 años”.
En diálogo con Radio Cero dijo que la obra “es muy esperada y sobre todo importantísima para nuestra comunidad. El sistema, el punto más crítico que tenía para garantizar este suministro, era justamente esta cañería que lleva el agua cruda desde la toma a la planta”.
Sostuvo que el material actual “es obsoleto en cuanto a sus dimensiones y también la antigüedad que tiene, era una de las problemáticas que nos generaba dolores de cabeza en el invierno. Entre el frío y el golpe de ariete dejaba a la ciudad dos ó tres días sin agua”.
La nueva cañería “es con otra nueva tecnología y otra capacidad, nos garantiza un mejor suministro y una tranquilidad para los próximos tiempos y que prevé el crecimiento de Gualeguaychú en los 30 años”.
La obra se licitó y adjudicó durante el año pasado. La empresa que realiza los trabajos es Pitón de Gualeguay. Lo financia el gobierno nacional a través del Ente Nacional de Obras Sanitarias con un plazo de 4 meses.
En tanto, el funcionario recordó que al “sistema de agua potable hay que pensarlo en tres etapas, que incluyen la impulsión, su llegada a la planta potabilizadora y finalmente la distribución. Una vez culminada esta obra, que pertenece a la primera etapa, agilizaremos las gestiones para la optimización de la planta potabilizadora”. En ese sentido expresó “algo ya hemos hecho en la planta en la medida que pudimos a los efectos de mejorar su rendimiento en un 20%, pero indudablemente el problema es de fondo, para eso se necesitan varios millones de pesos, por eso estamos gestionando para que se incluya en el presupuesto del 2010”.
Por su parte, el Ing. Federico Villanueva, a cargo de Obras Sanitarias, precisó que el trabajo “viene con muy buen ritmo, tienen dos máquinas retroexcavadoras, estimamos en un 50 y 70% el avance. Si Dios quiere en pocas semanas más estarían llegando hasta lo que es la planta de Obras Sanitarias”.
“La idea es esa llegar antes de la temporada. A su vez estamos trabajando en la adquisición de tableros nuevos de alta tecnología de protección y comandos para estas bombas”, agregó.
El caño “es de alta densidad, tiene un diámetro de 800 mm en su trayectoria y un espesor de pared de 3 centímetros. Va a alcanzar un caudal de 2500 metros cúbicos por hora”.
Números de la inversión
La obra que se ejecuta a través de la empresa José Pitón S.A. comprende la cañería de impulsión de agua cruda de 800 mm. en su inicio y 710 mm. de ancho en su tramo final desde la toma hasta la Planta Potabilizadora de Agua y el monto de la inversión asciende a $ 11.488.030.
El inicio de la conducción se ubica en el predio de la futura estación de bombeo, que forma parte de esta licitación, sobre el Río Gualeguaychú y finaliza en la Planta Potabilizadora. En su recorrido se instalan todos los elementos de maniobra y control, tales como válvulas de aire, de desagüe, válvulas seccionadoras y demás obras complementarias necesarias para su correcta operación.
El actual acueducto de agua cruda está formado por cañerías de diámetros variados entre los 200 y 500 mm. en acero y hierro fundido con una longitud de 2.820 metros que proporciona un caudal variado de 1.200 m3/ hora. Actualmente salva una diferencia topográfica de 23 metros sin equipos antiariete con lo cual se producen constantes roturas y pinchaduras en el conducto. En tanto la nueva cañería tendrá una impulsión de agua cruda de 800 mm de diámetro en sus primeros 1.600 metros y de 710 mm. de diámetro en su tramo final en material PEAD (Polietileno de Alta Densidad) que va a tener una capacidad de transporte de 2.500 m3/hora.
La traza de su recorrido es paralela al acueducto existente hasta la ruta internacional Nº 136, desde donde se desvía por su colectora hasta el cruce con la ruta provincial Nº 20 y continuando por calle Pública al Norte hasta Puerto Argentino, por la que llegará hasta la planta.
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