Bomberos de Ceibas piden trajes especiales para siniestros con sustancias químicas

Trabajan sobre Ruta 12 y 14, dos de las más transitadas y peligrosas del país. Todos los días enfrentan siniestros viales. Pero si un accidente involucra a camiones con sustancias químicas, están imposibilitados para actuar.El cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas es uno de esos que no tiene un solo minuto de descanso: a cargo de buena parte de lo que sucede en Ruta 12 y 14, todos los días deben salir de urgencia debido a un siniestro vial. Sin embargo, si el accidentado es un camión que transporte sustancia química, están imposibilitados para actuar. ¿El motivo? No cuentan con trajes acordes para hacer frente a ese tipo de siniestros."Esos accidentes requieren de un protocolo especial, pero además se necesitan trajes especiales que, hoy en día, el cuartel de Ceibas no tiene", informó a ElDía el jefe de los bomberos de esa localidad, Marcelo Paredes.En caso de que sean informados sobre un accidente en el cual esté involucrado un camión cisterna con sustancias químicas dentro, lo primero que hacen es averiguar qué transportaban específicamente y, en caso de no tener el equipamiento requerido, se deriva el pedido de auxilio a otro cuartel para que asistan. "Debemos recurrir a la ayuda de colegas de otras ciudades. Y aunque lo importante no es cual cuartel fue el actuó, también es muy importante dar una respuesta inmediata", amplióCeibas está enclavado en un punto estratégico: es el portal de ingreso y egreso a la provincia en dirección a Buenos Aires y es una de las rutas más utilizadas por el Mercosur. No por nada, esa localidad fue elegida por el gobernador Gustavo Bordet para lanzar en diciembre pasado el Operativo Verano.Sin embargo, no es la primera vez que el cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas actúa con todas en contra. De hecho, cuando fue fundado en 1996, tenían poco menos de lo mínimo y necesario para prestar el servicio en esta zona de alto riesgo vial, sobre todo teniendo en cuenta que hace 22 años la 12 y la 14 no eran autovía sino una ruta de mano y contramano.Paredes recordó que en julio del '97, una vez que lograron la personería jurídica, los bomberos de Ceibas tenían como autobomba un viejo Dodge modelo 38, que utilizaban para emergencias dentro de la localidad, y una camioneta, cabina simple, para los accidentes en la ruta. Ambos vehículos fueron prestados por los bomberos de Gualeguay."Durante esos primeros siniestros que concurríamos en la camioneta, sólo podíamos ir tres bomberos, mientras que el resto trataba de llegar a dedo al lugar", detalló el jefe del cuartel sobre esa época donde se registraban entre tres y cuatro accidentes por día -entre ellos el que murió la cantante Gilda- y la Ruta 14 era conocida como "La ruta de la muerte".Pero poco fueron creciendo y con la ayuda de la gente y los subsidios, el cuerpo hoy cuenta con una flota de 8 unidades, entre los que se destacan un camión cisterna con una capacidad de 13.000 litros adquirido el año pasado, una ambulancia de alta complejidad que cuenta con desfibrilador y respirador, dos vehículos de rescate y dos lanchas, entre otros.Sin embargo, si llega a pasar un siniestro con un transporte de productos químicos, poco podrán hacer con todo eso.