Brindan recomendaciones para conducir ante la aparición de bancos de niebla
La lluvia y la bruma o llovizna son las condiciones meteorológicas adversas más comunes en esta época y afectan sobre todo a nuestra provincia. Sus principales riesgos son la falta de visibilidad y la falta de adherencia a la calzada. Por ello, es fundamental adaptarse a ambas situaciones.
En tal sentido, desde Prevención y Seguridad se informó que ante el primero de los riesgos, las luces del vehículo cobran vital importancia. "No sólo para que veamos mejor, sino para que el resto de los conductores sepan con antelación cuál es la posición del resto de los vehículos que también están circulando. Por lo tanto, la primera medida que hay que tomar con llovizna o niebla es activar las luces. Cabe destacar que es importante recordar que las balizas se deben utilizar sólo cuando el vehículo no está en movimiento", se indicó.
"Pese a que no todos los vehículos vienen equipados con ellas, las luces antiniebla delanteras son también un importante aliado, mejorando notablemente la iluminación. De disponer de ellas, se emplearán siempre que haya presencia de niebla -ya sea ligera o intensa- y lluvia intensa".
La adherencia, es el otro factor seriamente perjudicado por la presencia de agua en la calzada. Por esto cobran importancia los neumáticos, que deberán tener su presión adecuada y no presentar demasiado desgaste. Con la calle o ruta mojada, las primeras medidas que se deben tomar son: duplicar la distancia de seguridad con los vehículos que van por delante, reducir la velocidad, y prestar especial atención para anticiparnos a cualquier acontecimiento.
El aquaplaning, se produce cuando los neumáticos no son capaces de evacuar toda el agua de la ruta y pierde el contacto con el asfalto. Las ruedas del eje delantero, al ser las que más violentamente golpean el agua, son las que más posibilidades tienen de sufrir aquaplaning y el coche parece 'flotar'. En caso de sufrirlo, debemos evitar cualquier maniobra brusca con el volante o freno, sujetando el volante con firmeza y levantando el pie del acelerador con suavidad, para que el descenso de la velocidad sea gradual.
Consejos para la conducción en caso de presentarse estas condiciones climáticas adversas:
* En caso de niebla, los sonidos quedan amortiguados y esto hace que no se pueda calcular bien la distancia.
* Se recomienda expresamente una reducción de la velocidad, de tal modo que se pueda detener el vehículo en el espacio visible al frente.
* Aumentar la distancia de precaución con el vehículo de adelante, debe ser de 5 segundos en estos casos.
* Al llegar a un cruce o cambio de dirección, extremar las precauciones por falta de visibilidad.
* Si la visibilidad es muy reducida, no intentar adelantarse por el riesgo que esto supone. (El Once Digital)
En tal sentido, desde Prevención y Seguridad se informó que ante el primero de los riesgos, las luces del vehículo cobran vital importancia. "No sólo para que veamos mejor, sino para que el resto de los conductores sepan con antelación cuál es la posición del resto de los vehículos que también están circulando. Por lo tanto, la primera medida que hay que tomar con llovizna o niebla es activar las luces. Cabe destacar que es importante recordar que las balizas se deben utilizar sólo cuando el vehículo no está en movimiento", se indicó.
"Pese a que no todos los vehículos vienen equipados con ellas, las luces antiniebla delanteras son también un importante aliado, mejorando notablemente la iluminación. De disponer de ellas, se emplearán siempre que haya presencia de niebla -ya sea ligera o intensa- y lluvia intensa".
La adherencia, es el otro factor seriamente perjudicado por la presencia de agua en la calzada. Por esto cobran importancia los neumáticos, que deberán tener su presión adecuada y no presentar demasiado desgaste. Con la calle o ruta mojada, las primeras medidas que se deben tomar son: duplicar la distancia de seguridad con los vehículos que van por delante, reducir la velocidad, y prestar especial atención para anticiparnos a cualquier acontecimiento.
El aquaplaning, se produce cuando los neumáticos no son capaces de evacuar toda el agua de la ruta y pierde el contacto con el asfalto. Las ruedas del eje delantero, al ser las que más violentamente golpean el agua, son las que más posibilidades tienen de sufrir aquaplaning y el coche parece 'flotar'. En caso de sufrirlo, debemos evitar cualquier maniobra brusca con el volante o freno, sujetando el volante con firmeza y levantando el pie del acelerador con suavidad, para que el descenso de la velocidad sea gradual.
Consejos para la conducción en caso de presentarse estas condiciones climáticas adversas:
* En caso de niebla, los sonidos quedan amortiguados y esto hace que no se pueda calcular bien la distancia.
* Se recomienda expresamente una reducción de la velocidad, de tal modo que se pueda detener el vehículo en el espacio visible al frente.
* Aumentar la distancia de precaución con el vehículo de adelante, debe ser de 5 segundos en estos casos.
* Al llegar a un cruce o cambio de dirección, extremar las precauciones por falta de visibilidad.
* Si la visibilidad es muy reducida, no intentar adelantarse por el riesgo que esto supone. (El Once Digital)
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