Buscan modificar el Código Penal para incorporar delitos contra la seguridad vial

El Congreso, la Legislatura provincial y organizaciones intermedias trabajan en la concientización y prevención para evitar los accidentes de tránsito. En el marco de las campañas encaradas desde distintas ONGs e históricos y justos reclamos de familiares de víctimas, la senadora nacional Nanci Parrilli (FPV-Neuquén) presentó una iniciativa de ley que busca modificar el Código Penal Argentino para incorporar los delitos contra la seguridad vial. Además, impide aplicar la "probation" para este tipo de actos y crea la pena de prestación de servicios comunitarios.El texto de la legisladora también lleva la firma del líder de la bancada oficialista en la Cámara Alta, Miguel Ángel Pichetto (FPV-Río Negro), y más de 20 senadores de distintos bloques. Además se contó con aportes realizados por distintas asociaciones de familiares de víctimas de hechos de tránsito y por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que depende del Ministerio del Interior de la Nación.Entre otros aspectos, el proyecto propone incluir como delitos, por ejemplo, conducir un automóvil a 80 o 60 kilómetros por hora más que la máxima permitida en zonas rurales o urbana; con nivel de alcohol en sangre que duplique el permitido; estando inhabilitado para conducir; corriendo picadas; o realizando tres infracciones de tránsito graves simultáneas."Advertimos que desde 2007 a esta parte, el Poder Ejecutivo ha encarado políticas públicas en materia de seguridad vial y ha intensificado la labor de fiscalización con aquellas provincias que se han comprometido en esta tarea", fundamentó en principio la legisladora. Tras ello, agregó: "Ayudaron las campañas publicitarias y de concientización permanentes para mostrar las consecuencias del obrar imprudente en el tránsito, como así también el trabajo responsable que están realizando sobre esta problemática Vialidad Nacional y algunas jurisdicciones provinciales". Entre Ríos y el scoringEn la Legislatura provincial existe un proyecto del Ejecutivo que propone adherir a la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial N° 26.363, que cuenta ya con media sanción de Senadores. No obstante, en la Cámara Baja su titular, Jorge Busti, presentó también una iniciativa, la cual intenta volver operativos aspectos de la Ley Provincial N° 8.963 (impulsada en su momento por los diputados provinciales Eduardo Jourdán y Hugo Berthet), y también fija criterios para impartir la educación vial y la necesidad de contar con un registro de accidentes y el scoring. Al igual que el texto de la legisladora nacional, también éste fue elaborado en consulta permanente con familiares de víctimas de accidentes.La norma entrerriana y los decretos correspondientes versaban y reglaban cinco institutos: a) señalización vial uniforme a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad, b) el control de velocidad, adelantamiento indebido y alcoholemia a cargo de la Policía, c) verificación técnica vehicular a cargo de la Dirección General de Transporte y Tránsito, d) Registro Provincial de antecedentes de tránsito y e) educación vial en el Consejo General de Educación (CGE).El texto promovido por Busti prevé, mediante la modificación del artículo 4° de la Ley 8.963 y de sus decretos reglamentarios, que se ponga en funcionamiento un Registro Provincial de Accidentes de Tránsito. La finalidad es unificar y centralizar "los datos de las licencias para conducir, de los presuntos infractores prófugos o rebeldes, las sanciones, las condenas judiciales firmes y demás información útil".La ley está diseñada como una norma que establece presupuestos mínimos aplicables a municipios y comunas, facultándose al Poder Ejecutivo a que lleve adelante las gestiones necesarias ante ellos para acordar los distintos aspectos reglamentarios que permitan una correcta implementación.La iniciativa legislativa, dirige además un mandato preciso al CGE para que "imparta en forma obligatoria, a partir del ciclo lectivo próximo, la enseñanza de la materia 'Educación Vial' en todos los establecimientos dependientes e incorporados a los planes oficiales".Como innovación se incorpora el sistema conocido como "scoring" que aquí se denominará "Sistema de Evaluación Permanente de Conductores en la Provincia de Entre Ríos (S.E.P.C.E.R.), el cual consiste en asignar puntaje a cada conductor poseedor de licencia de conducir otorgada por los municipios, el que irá restando en función de las infracciones comprobadas a las normas contenidas en la presente ley".Tales infracciones son detalladas de modo expreso en el proyecto de ley, y producir el descuento de puntos de acuerdo a su gravedad.Finalmente, se intenta que la obtención de la licencia de conducir no sea un mero trámite administrativo, sino la instancia en que el aspirante demuestra su idoneidad física y psicológica para conducir un vehículo, por lo que se establecen nuevos requisitos para evaluar la aptitud. (RecintoNet) Campaña Estrellas AmarillasEn el marco de la Campaña Nacional de Concientización Vial Estrellas Amarillas, la Asociación Civil por Verdad y Justicia (Aciverjus), comenzó a principios de junio a pintar estos símbolos visuales en Gualeguaychú. El color fue elegido por relacionarse con el cielo y la luz, y cada estrella representa a las víctimas de accidentes de tránsito, y se plasman en el lugar donde se produjo el hecho.Por la misma época en que comenzó este proyecto en la ciudad del sur entrerriano, el Senado declaró de interés legislativo el conjunto de acciones que desarrolla la Asociación Argentina de Familiares y Amigos de Víctimas de Tránsito, y se sumó a la "Campaña Nacional de Concientización Vial Estrellas Amarillas". El texto fue impulsado por el senador Osvaldo Chesini (PF-Gualeguaychú).El 18 de octubre Aciverjus lanzó oficialmente en Paraná esta campaña, pintando la estrella amarilla por Yamila Rueda, tras cumplirse un año de su fallecimiento en la zona del Acceso Norte como consecuencia de "un hecho de tránsito evitable".El acto en el lugar donde se produjo el delito vial se hizo en conjunto con la Asociación de Familiares de Víctimas de Delitos Aberrantes de Entre Ríos (Vidaer).