Citroen corre mañana en Concordia

Citroen Competición, junto a la Copa Turismo Std., disputará mañana en el autódromo de Concordia una Doble Jornada deportiva para cumplir con la tercera y cuarta fecha de la Temporada 2011. Hoy, la actividad en el escenario concordiense estará reservada para el Kárting.


Ricardo MorenoEspecial Será intensa la actividad en el autódromo de Concordia este fin de semana.
Como su nombre lo indica, será una Jornada Doble para Citroen y la Copa Turismo Std. ya que la actividad se desarrollará exclusivamente mañana domingo a partir de las 10.Para la Copa Turismo Std., se cumplirá con la cuarta y quinta fecha.
Luego de dos tandas de entrenamientos libres, a partir de las 11,10 se desarrollarán las tandas clasificatorias, tras lo cual, desde las 11,55 se correrá una serie para las Clases 1100 y 1400 de la Copa y dos series para Citroen Competición.A las 13,00 darán comienzo las dos finales de cada categoria. Ambas correrán en el circuito N° 3 de 2.200 metros. Citroen las desarrollará sobre 12 vueltas y la Copa Turismo girará en 15 oportunidades.En principio, Citroen confirmó 12 pilotos para este domingo en Concordia, aunque podrían sumarse dos más, en tanto la Copa Turismo Std. estima contar con 22 pilotos. Reunión de Citroen
El jueves por la noche, en la sede del Auto Club Gualeguaychú,  se reunieron pilotos y directivos de Citroen Competición. En la oportunidad, además de brindar detalles sobre la competencia en Concordia, se entregó a los pilotos un Anexo al Reglamento Técnico donde se realizan aclaraciones y se especifica la interpretación a la que se refieren los ítems de Carburador, Gomas y flexibles de freno.

Comunicado de FAELa Federación Automovilística Entrerriana dio a conocer el Comunicado de Prensa N° 7/2011, el cual hace referencia a la decisión de suspender la inscripción de nuevos pilotos en las categorías 110cc yy 150cc 4 Tiempos para Mayores, confirmando que la categoría probará hoy en el autódromo de Concordia.Asimismo, FAE señaló que "Se trabaja en la confección de las reformas al Reglamento Técnico vigente al haberse cumplido las cuatro fechas en las cuales tenía vigencia la Cláusula de "Reglamento Abierto". También se dispuso que dicho Reglamento Técnico sea entregado en la próxima fecha a disputarse en Paraná y tendrá vigencia para las últimas 5 (cinco) fechas puntables que restan del Calendario Oficial 2011.
A modo de información, la C.D. de Fórmula Entrerriana retuvo luego de la competencia de Concordia, los amortiguadores delanteros y traseros del equipo de Massei, correspondientes a los autos de los pilotos Massei y Veronesi, como así mismo los del equipo de Typek y Fabián, correspondientes a los pilotos Martín Ponte y Pablo Fabián, respectivamente, a quienes se solicitó la autorización y/o conformidad para poder hacer una medición respecto a la diagramación de dicho elemento. Se prestó conformidad por parte de los pilotos Ponte y Fabián, no así de los restantes.Ante tal situación, dado que dicha configuración es libre dentro de la reglamentación vigente, se hizo la devolución correspondiente bajo acta y se resolvió, ante la presencia de los pilotos y/o responsable de equipo de los autos de Ponte y Fabián, realizar la medición correspondiente lo que se considera fundamental en la evaluación técnica que se realiza para la futura reglamentación.