Colectivos: Comenzó a regir el aumento pero ya se habla de nuevas subas

Funcionarios de alto rango del municipio, junto a concejales del oficialismo y de la oposición, se reunieron con empresarios del transporte urbano en el Concejo Deliberante. Coincidieron en  esperar hasta el 2 de enero  para tener un panorama más claro y decidir el costo del boleto que hoy cuesta $16.   Los transportistas piden un piso de $23 y un tope de $28. La oferta del municipio ronda en los $20. El servicio, para el inicio del año 2019, está asegurado indicó  uno de los propietarios del transporte urbano de pasajeros. La reunión prevista para las 10.30 comenzó con un poco de demora y duró poco más de media hora.  La misma estuvo presidida por el titular del Concejo Deliberante, Héctor Maradey, y contó con la asistencia del Secretario de Gobierno Ignacio Farfán y Mariano Fiorotto, director de Asuntos Legales del Municipio; Oscar Navone director de Tránsito, concejales de ambos bloques y los  empresarios del transporte urbano, Ricardo Delcausse, Osvaldo Sponda y Juan Pablo Dalcol. Antes de ingresar a la reunión, los empresarios aseguraron que si "no se toman medidas rápidamente como la del aumento del boleto, la continuidad del servicio de colectivos urbanos corría serios riesgos". Después de la reunión, las aguas se calmaron, y habrá una espera para saber cómo se afronta la quita del subsidio nacional al transporte urbano. Ricardo Delcausse, señaló que "concejales y parte del Ejecutivo se reunirán con el secretario de Hacienda, Santiago Irigoyen, con quien ya hablaron los contadores de las empresas de colectivos,  y ver cómo llegamos a un número que conforme a todos. Tenemos que esperar los nuevos subsidios, saber de qué manera se van a implementar porque hoy tenemos muchas cosas en el aire". Dijo que el dos de enero "vamos a sacar colectivos pero con una cantidad menor de coches, dado que el número, en parte porque no hay clases, de pasajeros baja", también para "consumir menos gasoil". Remarcó que el "servicio sigue con una frecuencia más larga: una de 15 minutos como la que estamos brindando en el verano no tiene demasiado sentido porque el caudal de pasajeros es menor". Por su parte, el secretario de Gobierno, Ignacio Farfán, recordó que partir del 1 de enero no hay "más subsidios nacionales y ese monto que dejan de percibir  los transportistas de alguna manera se tiene que cubrir, caso contrario no pueden seguir funcionando". Dijo que de lo que aportaba Nación, la provincia cubrirá un 50% mediante un procedimiento de  Nación y el restante 25% los municipios, que en el caso de Gualeguaychú no tiene recursos para hacerlo, ya que estamos hablando de 53 millones de pesos al año que tendría que subsidiar al transporte. En este sentido, se estudia cómo compensar ese porcentaje. El empresario acotó que en la mayoría de los municipios se hace con un "ajuste tarifario". Indicó que el miércoles 1 de enero, los concejales, que son los que tienen que establecer el cuadro tarifario, se reunirán con el Secretario de Hacienda Santiago Irigoyen para ver los números y realizar un cálculo matemático para que ese 25% se pase al boleto". Adelantó que podría darse un aumento de cuatro pesos, por lo que el boleto, hoy a 16, llegaría a los $20. Cifra que no conforma a los transportistas que, recordamos, establecieron un piso de $23. Delcausse, titular de las líneas 1 y 4, recordó que en un día común viajan 331 escolares que no abonan boletos y 243 personas discapacitadas que tampoco pagan, además de un acompañante.  En cuanto a los adultos mayores, el promedio es de 88 pasajeros, los cuales pagan la mitad del boleto, quedando el 50% restante a cargo de las empresas.