Comenzó el juicio por la tragedia del Sarmiento

Los ex secretarios de Transporte se presentaron en la primera audiencia del caso en el que están imputados. Hay 29 acusados y 300 testigos. Dos querellas retiraron sus denuncias tras un acuerdo con TBA. A las 11:36, en la sala de audiencias de los tribunales de Comodoro Py 2002, los camaristas Rodrigo Giménez Uriburu, Jorge Alberto Tassara y Jorge Luciano Gorini dieron inicio al juicio oral por el siniestro ocurrido el 22 de febrero de 2012, cuando un tren de la línea Sarmiento colisionó con la cabecera del andén 2 de la estación terminal Once y provocó 51 muertes y dejó más de 700 heridos.Los jueces determinarán si en el accidente hubo responsabilidad de los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi; este último vivió un momento incómodo al llegar, cuando fue abordado por la prensa y algunos familiares que están en el lugar para pedir justicia."Yo estoy tranquilo, no voy a hablar por ahora. Voy a venir a todas las audiencias", llegó a decir el ex funcionario, antes de ingresar a Comodoro Py para afrontar el juicio.Además de los ex secretarios de transporte, en las primeras filas y a sala llena, se encontraron los acusados Marcos Antonio Córboba (motorman), los empresarios Sergio Claudio, Mario y Claudio Cirigliano, los ex titulares de la CNRT, Antonio Sícaro y  Pedro Ochoa, y el ex secretario de Transporte, Antonio Luna.Entre los objetivos del proceso judicial que investiga la denominada tragedia de Once, donde además de los 51 fallecidos hubo más de 700 heridos, será determinar el destino de los subsidios estatales entregados a las empresas concesionarias para el mantenimiento del servicio ferroviario.Los ex secretarios Jaime (2003-2009) y Schiavi (2009-2012), serán juzgados por la falta de controles en los subsidios estatales que recibía la concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA).Los empresarios Sergio y Mario Cirigliano, en tanto, están acusados por desviar fondos públicos hacia empresas tercerizadas, presuntamente de su propiedad.El motorman Córdoba es imputado por el choque, ya que conducía la formación al momento del impacto y está en controversia si accionó correctamente los frenos de la formación ese día.