Comenzó “Mi barrio tiene acceso” en la zona oeste de Gualeguaychú

Las obras comenzarán en el barrio Zupichini, en la zona oeste de la ciudad. El Municipio, junto a cooperativas de trabajo, avanza en la construcción de una "U" de acceso y salida de todos los barrios. El programa municipal "Mi barrio tiene acceso" fue presentado en las primeras semanas de la gestión del intendente, Martín Piaggio. Finalmente, y luego de algunas reuniones con los vecinos de la zona, comenzó la obra para construir una "U" para lograr el ingreso y egreso de los vehículos de la zona. Se hará el cordón cuneta, se colocará ripio y se iluminarán las zonas.El proyecto contempla a todos los barrios de la ciudad y el objetivo es que ninguna zona quede aislada o no puedan ingresar remises, ambulancias o la patrulla policial.La Dirección de Mantenimiento vial comenzó por identificar cuáles son las vías de tránsito fundamentales para cada barrio, teniéndose en cuenta la opinión de los vecinos y las instituciones intermedias.Para la zona oeste se planteó la posibilidad de concretar las arterias de ingreso y salida por: Boulevard de María, Rioja, Courtet e Ituzaingó.Desde el Municipio informaron que las zonas más complicadas, prioridad para el proyecto, son el suburbio Sur, la zona del Barrio Benetti, el loteo Leiva, la salida del barrio Molinari, el barrio Fiorotto, la zona del barrio Zupichini, Rioja al Oeste, en la zona norte del Boulevard Montana, barrio La Cuchilla y en la zona oeste, uno de los barrios CGT.Actualmente, las cuadrillas trabajan en calle Courtet, avanzando en la transitabilidad de la zona, para luego conectar con la salida de los barrios, dispuesta en el Boulevard De María.Los vecinos se suman"Mi barrio tiene acceso" pretende compensar estas desigualdades territoriales a través de un importante plan de obras públicas; este proceso cuenta con la participación de los vecinos.El desafío central que se plantea la gestión municipal para todas las áreas de gobierno es garantizar la participación ciudadana en el diseño de las políticas públicas, lo cual se logrará a través de herramientas de poder popular, como asambleas y comisiones vecinales.El modo de trabajo comenzó en primer lugar, con el diagnóstico general realizado por Mantenimiento vial. Se identifican las urgencias de cada barrio con relación a la trama vial y tránsito; en segundo lugar, se recabó la opinión de los vecinos; finalmente en función de ello se definieron los aspectos técnicos y el cronograma del plan de obras. ConsorciosLos vecinos podrán conformar consorcios para abonar los materiales para el cordón cuneta; en tanto, el Municipio pondrá la mano de obra y las luminarias de las zonas a abordar.