Con 650 motos retenidas buscan reducir riesgos en la temporada

La Dirección de Tránsito Municipal se prepara para la temporada de verano. Trabajan junto a la Policía para detectar motos sin documentación. Los cambios en calle San Martín fueron "positivos".Mónica FarabelloA pocas semanas del lanzamiento oficial de la temporada de verano, la Dirección de Tránsito Municipal comienza a prepararse para recibir a miles de vehículos en las zonas más concurridas de la ciudad.Costanera, Corsódromo, Parque Unzué, accesos y microcentro son los lugares más transitados y más delicados a la hora de controlar y contener.En diálogo con ElDía, el Director de Tránsito, Esteban Izaguirre, comentó que "con la policía hemos trabajado este tema y siempre hacemos operativos en la Costanera; en el verano reforzamos estos operativos con los controles de alcoholemia y el radar. El objetivo de este año es reforzar esa parte para prevenir accidentes".Asimismo, dijo que han "trabajado mucho con las motos retenidas, por lo que creemos que a algunos les ha llegado el mensaje. Tenemos cerca de 650 motos retenidas; hemos incrementado operativos con la Policía, no solamente en el microcentro sino que también en Irazusta y otras zonas".Uno de los reclamos recurrentes de los vecinos de Urquiza al Oeste, son las picadas y la alta velocidad de algunos vehículos. Al respecto, Izaguirre expresó que "en Urquiza al Oeste estamos trabajando con el radar y hemos detectado muchos excesos de velocidad. Además, en Irazusta detectamos registros falsos que habían sido adulterados". Se viene la peatonalRespecto a la temporada de verano, el Director de Tránsito adelantó que "a partir de enero se va a hacer zona peatonal en la Costanera, los días viernes y sábados. Vamos a cortar para que la gente pueda pasear más tranquila y puedan trabajar mejor los gastronómicos".Además, indicó que son los comerciantes quienes piden que el corte peatonal "sea a la noche y no muy temprano para no perder los clientes que muchas veces se van para el lado de calle Alem".Una de las problemáticas que genera un peligro latente en la zona, es la alta velocidad a la que circulan las motos. Además, lo hacen muy cerca de las mesas de locales gastronómicos que son ubicadas en la vereda, y pasando los autos por la derecha.Al respecto, el funcionario municipal informó que cuando el tránsito está habilitado en la Costanera, "tenemos personal entre Bolívar y Del Valle para que paren las motos y las hagan circular a más baja velocidad y que crucen a los autos por la izquierda, como se debe"."Muchas veces vienen tan rápido que ni siquiera el personal los puede detener y se dan a la fuga. Pasan muy cerca de la gente que está comiendo en las mesas ubicadas en las veredas. Estamos trabajando en un proyecto para mejorar y resolver esos problemas en la Costanera", explicó Izaguirre. La San Martín: PositivoRespecto a los cambios implementados en la calle San Martín, el Director de Tránsito opinó que "hasta ahora nos ha ido bastante bien. Tenemos mucho personal en el lugar para que la gente se acostumbre a respetar el cordón amarillo y a no estacionar de ese lado, que ahora es exclusivo para los colectivos".Además, contó que han tenido "algunos inconvenientes con algunos jardines privados de la zona, pero seguimos trabajando para que se adapten y respeten esta nueva modalidad".En tanto, los colectiveros manifestaron que están "muy conformes con el cambio porque ellos fueron los que lo pidieron; ahora tienen espacio, tienen un carril exclusivo".En cuanto a la alta velocidad en la zona, se han detectado algunos casos, pero, según informó Izaguirre, "Obras Públicas está trabajando en algunas estructuras para las sendas peatonales peraltadas que van a resguardar al peatón y van a bajar la velocidad de los vehículos".