Conforman una mesa de trabajo recuperar el Aeródromo
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Impulsada por la Municipalidad y acompañada por las autoridades del Aeroclub, la Corporación del Desarrollo y otras instituciones de la ciudad, se conformó el espacio de trabajo que iniciará la gestiones necesarias para lograr inversiones en la pista y en las instalaciones del aeródromo de la ciudad.La convocatoria fue realizada por Nicolás Garbino, responsable del aeródromo de Gualeguaychú, para dar a conocer el estado de la pista y, sobre todo, para empezar a consensuar medidas conjuntas, entre los diferentes actores que conforman la mesa, con el fin de discutir un proyecto serio con respecto al futuro del aeródromo.En el lugar estuvieron el secretario de Obras y Servicios Públicos del Municipio, Carlos García; el responsable de Planeamiento Urbano, Pablo Bugnone; el presidente de la Corporación del Desarrollo, Pedro Darchez; representantes de Gastronómicos y Hoteleros, el Centro de Defensa Comercial y el anfitrión, Nicolás Garbino.Aunque no fue el único, uno de los puntos tratados fue el estado de la pista que tiene 1331 metros de largo (entre umbrales), 30 de ancho y un valor soporte de 48 toneladas, además figura en las cartas de vuelo de todo el mundo."Hasta hace un tiempo llegaba una donación de órganos por mes, aproximadamente. Y ahora se ha dejado de hacer prácticamente, porque como los reactores no pueden aterrizar en esta pista, se pierde mucho tiempo con los otros aviones y se echa a perder el órgano: el trayecto que un reactor hace en 15 minutos, cualquier otra aeronave tarda 45", explicó Nicolás Garbino."Venimos trabajando con la Corporación del Desarrollo hace más de un año. La idea es tener un aeródromo como Gualeguaychú merece, como lo merece el Parque Industrial y toda la ciudadanía. En el que se pueda hacer no solo cualquier tipo de traslado sanitario sino también movimientos comerciales", agregó.En este sentido, Darchez manifestó la necesidad de "pensar más allá de la pista" e instó a planificar el aeródromo para las necesidades inmediatas y para las de los próximos 20 años. "Hace tiempo venimos trabajando con Nicolás (Garbino) y creo importante pensar más allá de la pista en sí misma, que es una necesidad imperiosa, pero el tema no debe agotarse allí. Debemos entender lo que significa tener un aeródromo propio para la economía de la ciudad, para las industrias y las empresas", expresó y arriesgó a que "en el futuro el transporte comercial se realice por vía aérea", lo que significaría "una ventaja comparativa importante para la ciudad" si el aeródromo se deja en óptimas condiciones.Asimismo, consultado por la supuesta incompatibilidad que tiene el Estado a la hora de destinar aportes al aeroclub (por esa razón se dejó sin efecto una licitación de obra en el lugar), Darchez dijo que "eso no es un límite", ya que "existen muchos ejemplos de instituciones privadas que reciben aportes del Estado y el ejemplo inmediato son los clubes".Precaria y decadente No solo el estado de la pista es crítico, la infraestructura en general es "precaria y decadente", expresó Garbino, al tiempo que adelantó que se están haciendo gestiones con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para nuevas obras."Tenemos una barra de aluminio que es de 1952 y una torre de control que la construyó el Ejército, en su momento. No tenemos una sala para recibir a un enfermo, por ejemplo. Por eso la idea es apuntar a hacer instalaciones nuevas. Tenemos un parque industrial que es ejemplo en el país, tenemos el mejor corsódromo, ¿por qué no tener un buen aeródromo", se preguntó Garbino, quien adelantó la voluntad de avanzar en las gestiones necesarias con el gobierno provincial a fin de concretar las mejoras.Al borde la clausura Hace poco más de dos meses, las autoridades del Aeródromo se reunieron con el intendente Martín Piaggio para realizar los trabajos de mantenimiento y las gestiones necesarias para que el Aeródromo no sea clausurado. "En ese momento, había venido la gente de la ANAC con la intención de cerrar el Aeródromo directamente", contó Garbino.Los sectores que conforman la mesa de trabajo se volverán a reunir la semana próxima, seguramente el viernes, para dejar demarcados los puntos concretos sobre los que intentarán avanzar para presentar el proyecto ante las autoridades provinciales.
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