Continúa el pintado de los cajones de estacionamiento

Ya se realizó el pintado de las arterias con mayor densidad de estacionamiento y ahora continúan por las transversales, mientras ya fueron pintadas en calle Churruarín, Chacabuco y Maipú entre 25 de Mayo y Urquiza. La subsecretaria de Control Urbano de la Municipalidad de Gualeguaychú, lleva adelante un plan de reordenamiento de tránsito y en el marco de este, continúa con el pintado de cajones de estacionamiento en la zona céntrica de la ciudad. Este trabajo comenzó en el 2012 con la construcción de rotondas organizadoras, entre otras decisiones encaradas por el Departamento Ejecutivo Municipal.El secretario Jefe de Gabinete y Gobierno, Germán Grané señaló al respecto  "Se realizó el pintado de las arterias con mayor densidad de estacionamiento y ahora continúan por las transversales, mientras ya fueron pintadas en calle Churruarín, Chacabuco y Maipú entre 25 de Mayo y Urquiza, y seguirán con el resto para completar la zona de estacionamiento medido" y agregó: "El decreto 1238/2012, lleva adelante esta acción y considera la vocación permanente de esta gestión del intendente Bahillo de progresar en el ordenamiento vial urbano y estacionamiento vehicular, especialmente, en la zona céntrica". OPTIMIZACIÓNDicho decreto tiene como objetivo impulsar de forma permanente acciones destinadas a mejorar el tránsito vehicular, con el fin de que cada día sea más ordenado y seguro, y que ante el importante incremento del parque automotor en los últimos años, se ha tornado compleja la circulación y el estacionamiento de vehículos principalmente en la zona céntrica, resultando necesario implementar nuevas medidas tendientes a optimizar el aprovechamiento del espacio comprendido en la ordenanza que establece el sistema de estacionamiento medido.Cabe destacar, que el Departamento Ejecutivo consideró apropiado delimitar, mediante demarcación horizontal en la vía pública, más precisamente en la calzada, el espacio de estacionamiento para cada vehículo, el que deberá ser colocado aproximadamente en el centro del dibujo, conforme lo dispone la Ley Nacional de Tránsito, previéndose medidas mínimas y máximas en el largo de cada lugar que deberán ser contempladas a fin de obtener el mayor número de espacios disponibles.