Continuarán el boulevard 3 de Febrero
En octubre de 2008 diario El Día publicó la nota del cartel con el original reclamo que hacían los vecinos de la zona de Boulevard 3 de Febrero y Salta. En la oportunidad nos contaban los años que llevaban sin respuesta.
Por Javier A. Vilaboa
[email protected] y después de mucho esperar, llegó la invitación del intendente Alberto Mornaco para hablar con los vecinos de esa zona sobre la intención de extender el Boulevard hasta Colón.En algún momento se especuló con que se podría hacer con los fondos que llegan de la soja, pero eso quedó descartado desde el comienzo.La obra es de 8 cuadras, las que afectaran a más de 30 titulares entre los que se encuentra la Caja de Jubilaciones municipal. No será encarada por el municipio, sino que instaron a los vecinos a armar un consorcio.
Mornaco aclaró que "apuntamos al pavimento, pero no estamos en el bolsillo del contribuyente".Los participantes se inclinaron más por el pavimento que en números le significará a cada frentista más de 900 pesos el metro, en tanto el de ripio les costaría unos 200 pesos cifras que se deben multiplicar por la cantidad de metros de frente. De tratarse de 8 cuadras (cuatro de boulevard) globalmente la obra de pavimento afrontada por los vecinos significará alrededor de 800 mil pesos, a lo que deberá sumarse el alumbrado y en algunos casos la cloaca.Para no asustar, los funcionarios municipales hablaron del modelo de 62 cuotas fijas. Eso sí: en el caso que haya retraso, se aplicarán intereses y deberán pagar el 40% adelantado para que la obra comience a ser ejecutada.
Algunos planteos
En el transcurso de la reunión hubo quienes plantearon que hay obras que se hacen sin costo, teóricamente con fondos provenientes de la soja, y señalaron el barrio Belgrano. En ese sentido el Intendente minimizó asegurando que se trata de "mejoraditos".También señalaron que porque no se puede hacer como en Gilbert, a lo que Mornaco reconoció que les gustaría probar dos cuadras con ese sistema -mucho más económico-, pero que el Intendente de esa localidad Jorge Holzmann le reconoció al mandatario local que se le han rajado algunas calles: "nos entusiasma porque es más económico pero se les ha rajado", aseguró.
Como serían las cuotas
El modelo de 62 cuotas equivale a más de 5 años. Si todos pagan correctamente, en poco más de 2 años habrán llegado al 40% para que efectivamente inicie la obra.Frente - Pavimento - Ripio12 mts - 176$ - 40$20 mts - 294$ - 67$30 mts - 470$ - 100$
Consorcio o postergación
Lamentablemente la situación económica lleva a los vecinos ante la disyuntiva casi perversa de armar un consorcio o postergar al barrio.
Este sistema que se extiende a lo largo y ancho de la ciudad se ha transformado en un vicio de forma que prácticamente hace desentender al municipio de la obra pública, lo que ha llevado a concejales de la oposición a señalar que en Urdinarrain casi no hay trabajos genuinos.Seguramente que el Estado no puede afrontar solo sobre sus espaldas el peso del progreso de la ciudad. Pero es ilógico llegar al otro extremo del vecino haciéndose cargo prácticamente de todo; en el caso de la continuación de este boulevard, el beneficio no será exclusivo de quienes viven en la zona, por su importancia y proyección estamos frente a un interés mayor que una vez finalizado será camino obligado de gran parte de la comunidad.
La experiencia Gilbert
En Gilbert el ripio no se cobra, al igual que la mayoría de las obras municipales. En el caso del pavimentado, están llevando adelante una experiencia que les ha dado muy buenos resultados tanto a la comuna como al vecino, principalmente en lo económico, ya que la cuadra de 100 metros cuesta 30 mil pesos, de los que el estado se hace cargo del 50% y el resto se divide entre los frentistas a quienes les queda a razón de 150 pesos el metro de pavimento. Con este sistema finalizarán el año 2009 con alrededor de 25 nuevas cuadras y se estima que en 2010 la obra será mayor.
Por Javier A. Vilaboa
[email protected] y después de mucho esperar, llegó la invitación del intendente Alberto Mornaco para hablar con los vecinos de esa zona sobre la intención de extender el Boulevard hasta Colón.En algún momento se especuló con que se podría hacer con los fondos que llegan de la soja, pero eso quedó descartado desde el comienzo.La obra es de 8 cuadras, las que afectaran a más de 30 titulares entre los que se encuentra la Caja de Jubilaciones municipal. No será encarada por el municipio, sino que instaron a los vecinos a armar un consorcio.
Mornaco aclaró que "apuntamos al pavimento, pero no estamos en el bolsillo del contribuyente".Los participantes se inclinaron más por el pavimento que en números le significará a cada frentista más de 900 pesos el metro, en tanto el de ripio les costaría unos 200 pesos cifras que se deben multiplicar por la cantidad de metros de frente. De tratarse de 8 cuadras (cuatro de boulevard) globalmente la obra de pavimento afrontada por los vecinos significará alrededor de 800 mil pesos, a lo que deberá sumarse el alumbrado y en algunos casos la cloaca.Para no asustar, los funcionarios municipales hablaron del modelo de 62 cuotas fijas. Eso sí: en el caso que haya retraso, se aplicarán intereses y deberán pagar el 40% adelantado para que la obra comience a ser ejecutada.
Algunos planteos
En el transcurso de la reunión hubo quienes plantearon que hay obras que se hacen sin costo, teóricamente con fondos provenientes de la soja, y señalaron el barrio Belgrano. En ese sentido el Intendente minimizó asegurando que se trata de "mejoraditos".También señalaron que porque no se puede hacer como en Gilbert, a lo que Mornaco reconoció que les gustaría probar dos cuadras con ese sistema -mucho más económico-, pero que el Intendente de esa localidad Jorge Holzmann le reconoció al mandatario local que se le han rajado algunas calles: "nos entusiasma porque es más económico pero se les ha rajado", aseguró.
Como serían las cuotas
El modelo de 62 cuotas equivale a más de 5 años. Si todos pagan correctamente, en poco más de 2 años habrán llegado al 40% para que efectivamente inicie la obra.Frente - Pavimento - Ripio12 mts - 176$ - 40$20 mts - 294$ - 67$30 mts - 470$ - 100$
Consorcio o postergación
Lamentablemente la situación económica lleva a los vecinos ante la disyuntiva casi perversa de armar un consorcio o postergar al barrio.
Este sistema que se extiende a lo largo y ancho de la ciudad se ha transformado en un vicio de forma que prácticamente hace desentender al municipio de la obra pública, lo que ha llevado a concejales de la oposición a señalar que en Urdinarrain casi no hay trabajos genuinos.Seguramente que el Estado no puede afrontar solo sobre sus espaldas el peso del progreso de la ciudad. Pero es ilógico llegar al otro extremo del vecino haciéndose cargo prácticamente de todo; en el caso de la continuación de este boulevard, el beneficio no será exclusivo de quienes viven en la zona, por su importancia y proyección estamos frente a un interés mayor que una vez finalizado será camino obligado de gran parte de la comunidad.
La experiencia Gilbert
En Gilbert el ripio no se cobra, al igual que la mayoría de las obras municipales. En el caso del pavimentado, están llevando adelante una experiencia que les ha dado muy buenos resultados tanto a la comuna como al vecino, principalmente en lo económico, ya que la cuadra de 100 metros cuesta 30 mil pesos, de los que el estado se hace cargo del 50% y el resto se divide entre los frentistas a quienes les queda a razón de 150 pesos el metro de pavimento. Con este sistema finalizarán el año 2009 con alrededor de 25 nuevas cuadras y se estima que en 2010 la obra será mayor.
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