Corredor vial Zárate-Gualeguaychú: Organizan un Comando de Incidentes

Ayer en el cluster de conocimiento en el Parque Industrial de Gualeguaychú se llevó a cabo la cuarta reunión entre representes de fuerzas de seguridad , entidades nacionales, cuerpos de bomberos voluntarios y de la corporación del Desarrollo,   quienes trabajan en el abordaje y trabajo conjunto en el corredor vial comprendido entre Zárate-Gualeguaychú y rutas provinciales.El tema es primordial: Se trata de brindar seguridad en las rutas, y tener una comunicación fluida entre quienes deben actuar rápidamente en caso de emergencias en rutas nacionales, provinciales y accesos a localidades aledañas a la autopista como Villa Paranacito y Holt Ibicuy.Por otro lado se trabaja en la cobertura de las rutas provinciales 16, 20 y 30, por donde circula el ransporte internacional con distintos tipos de cargas.El presidente de la Corporación del Desarrollo, Ariel Destéfano, fue el encargado de abrir la charla para luego brindar detalles de los temas a tratar en la voz del director de Radio Nacional Gualeguaychú, Juan Schroll.Participaron en una reunión que duró poco más de dos horas, los segundos comandantes de los escuadrones 56 y 63 de Gendarmería Nacional con asiento en Gualeguaychú y Zárate; el Jefe de la Departamental Gualeguaychú, Comisario Mayor Carlos Pérez; Néstor Pintos responsable de Defensa Civil de la municipalidad de Gualeguaychú; Nicolás Garbino jefe del aeródromo local, además de representantes de los cuerpos de bomberos de Gualeguay, Basavilbaso, San Justo, Ceibas y Zárate    y directores de Defensa Civil de las ciudades de Campana y Zarate.Luego de una charla en la que se abordaron las problemáticas y las contingencias que se pueden dar, fundamentalmente en las rutas nacionales que presentan un tráfico intenso con transportes nacionales e internacionales, se resolvió trabajar en la organización de un comando de incidentes. Las fuerzas de seguridad en las rutasAriel Destéfano indicó que la idea es que las "fuerzas de seguridad del corredor de las rutas 12 y 14 desde Zárate hasta Gualeguaychú, puedan charlar y coordinar acciones de conjunto en actividades que le son comunes"."Estamos hablando de un tramo importante del corredor del Mercosur que une a la Argentina con países limítrofes", señaló y agregó que se trata de una ruta por donde circula "mucha gente y transportes de todo tipo", razón por la cual es vital estar comunicados, no solo las fuerzas de seguridad, también Defensa Civil de los distintos Municipios, Bomberos y otros actores para trabajar en tareas de prevención y en accidentes.Dijo que la entidad que preside va a prestar colaboración en el espacio para las reuniones y en la coordinación. Además recordó que el cuerpo de Bomberos Voluntarios de Gualeguaychú forma parte de la Codegu.Juan Carlos Ruiz, director de Defensa Civil de Campana, indicó que en su ciudad "nace la ruta del Mercosur, tramo donde la seguridad vial cumple con todos los protocolos", aunque los "días de lluvia y los fines de semana largo la situación tiende a complicarse porque la gente es muy imprudente, y podrían evitarse en el corredor vial entre Campana y Gualeguaychú". La importancia del aeródromoNicolás Garbino, jefe del aeródromo local, destacó que es clave contar con un "aeródromo controlado donde pueden aterrizar aviones para el transporte de personas y para reabastecer, en el caso de incendios, a aviones hidrantes". Remarcó que  la pista "no puede ser utilizada por aviones a reactor, solo por turbohélices".El punto clave en el corredor es Ceibas, localidad donde se encuentra el cruce de las rutas 14 y 12; lugar por donde pasa todo tipo de transporte. Allí se encuentra el cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ceibas que tiene como jefe a Marcelo Paredes quien indicó que la "seguridad vial está bien, siempre en contacto permanente con los puestos camineros de la Policía y con los de Gendarmería, además de los bomberos de Zárate, Gualeguaychú y Gualeguay".Garbino indicó que este tipo de reuniones, sirven para "conocernos un poco más y aceitar las mecanismos para ser cada vez más eficientes  y rápidos  ante cualquier contingencia".Lamentablemente los Bomberos de Ceibas, no cuentan con equipamiento para "accidentes que involucren a sustancias peligrosas como el derrame de productos químicos con distintos niveles de toxicidad, y cuando sucede un evento de esta naturaleza tenemos que recurrir a los colegas de Zárate, Gualeguaychú y Gualeguay", detalló Paredes. La necesidad de un planEste es un tema que "debe estar en agenda", subrayó y contó que días pasados, mientras transitaba por la ruta 16, entre Gualeguaychú y Gualeguay, se encontró con  un camión con dominio de la República Oriental del Uruguay, que por  el "tipo de cisterna transportaba acido sin ningún tipo de identificación, representando un potencial peligro".Agregó que es un tema para hablar con los puestos fronterizos y "coordinar las tareas cuando nos enfrentamos a una situación de este tipo, donde no sabemos qué traslada un camión que tiene la obligación de indicar qué es lo que transporta".Remarcó que entre Ceibas y el primer puente del complejo Zárate-Brazo Largo hay quince cursos de agua y que en el caso de un evento de "magnitud, como puede ser el derrame de sustancias tóxicas no tenemos un plan de contingencia acorde".Recordó que se han registrado accidentes, como un camión brasilero que chocó los obenques del primer puente en el Paraná, y la caída de tres transportes, uno en el Sagastume, otro en el Sin Nombre y el restante en el Flenche. En este arroyo, cayeron alrededor de 200 bidones de glifosato que se fueron aguas abajo", concluyó.