Crece el malestar entre los transportistas de carga

Los transportistas de carga de la provincia siguen a la espera de respuestas concretas a sus reclamos para paliar la difícil situación que atraviesa el sector y pese a las promesas que obtuvieron en la reunión con el secretario de la Producción, Roberto Schunk, el 19 de febrero pasado, “aún no hay nada concreto”, informó el presidente de la Federación entrerriana del transporte de cargas (Fetac), Hermes Ludi, quien calificó el panorama como “desastroso” y advirtió: “estamos tratando de contener a nuestra gente, que reclama continuamente”. “La situación va de mal en peor, porque los anuncios son todos buenos, pero a la hora de llegar a los hechos se complican bastante las cosas”, afirmó.o 

Aseguró que “aún no hay nada concreto, excepto con el tema de las patentes sobre lo cual hay un proyecto en la cámara de Diputados para su tratamiento”. Al respecto, explicó que “se trata del pedido de reducción del 50 por ciento de las patentes, punto que veníamos solicitando hace más de un año para equipararnos con el resto de las provincias vecinas”.

Respecto del pedido sobre los combustibles dijo que “es todo muy confuso, al igual que el Programa de recuperación productiva”. En cuanto al primer punto, en la reunión que mantuvieron con el secretario de la Producción, Roberto Schunk, el 19 de febrero, se anunció que el gobierno “estaba gestionando con la petrolera nacional nueva que se instale una boca de expendio en la provincia (que inicialmente estaría en Paraná) para que podamos cargar gasoil al precio que se vende en Buenos Aires, 1,90 pesos”.

“Todo lo demás sigue sin resolverse y para peor la promesa del maíz destinado a los productores que sufrieron la sequía que iban a transportar los camioneros entrerrianos no se cumplió y está llegando en camiones de otras zonas, y no hay más novedades”, aseveró. “Hasta el momento no se cargó ni un camión de los que se habían prometido y la situación va de mal en peor, porque los anuncios son todos buenos, pero a la hora de llegar a los hechos se complican bastante las cosas”, cuestionó. 

Además, la entidad había solicitado que se declare el estado de emergencia para el sector de cargas, lo cual incluye la postergación y exención del pago de impuestos y la aplicación de un precio diferencial del gasoil. Sobre este punto, el dirigente también sostuvo que “no hubo respuestas”.

En cuanto al rechazo del sector hacia la restricción de la circulación de vehículos de carga durante los fines de semana, indicó que “de eso tampoco hubo respuestas y este viernes a las 20 ya entramos en la restricción, y tenemos camiones cargados que tenían que viajar y no pudieron hacerlo”. AIM