Diciembre marcó un nuevo récord histórico en ventas de autos 0 km

Se vendieron más de 956.000 unidades y los patentamientos del año pasado superaron la marca anterior en el 2011. Volkswagen y Renault fueron las marcas más elegidas. En motos, las ventas también fueron superiores a las de 2012. En línea con las proyecciones empresarias, en 2013 se patentaron 956.563 automotores, lo cual estableció un nuevo récord histórico para la actividad de los concesionarios de vehículos.Según los datos de la Dirección de Registros de la Propiedad Automotor del Ministerio de Justicia, el nivel de patentamientos superó la cifra de 845.383 unidades en 2012; y los 860.820 vehículos de 2011, la marca histórica superada por la venta de los 956.563 automóviles de este año. Este diario había publicado el pasado martes que las operaciones terminarían en alrededor de 955 mil unidades.Fuentes sectoriales ampliaron que "los patentamientos de diciembre superaron los 50 mil vehículos", por debajo de las 60.609 unidades de noviembre. Sin embargo, esta baja era esperable ya que los potenciales compradores siempre aguardan a enero para poder patentar el vehículo con el modelo del año siguiente."Igualmente, el número de diciembre es sorprendente porque sólo estuvo 10 mil autos por debajo de noviembre", dijeron desde las concesionarias que hace un mes preveían una cifra anual de entre 930 y 940 mil autos.En la medición por marcas, el primer puesto fue obtenido por Volkswagen, señalaron las fuentes. En tanto, el segundo lugar estaba siendo disputado por General Motors y Renault, que habían estado por encima de VW en noviembre.Impuestos internosPara la Asociación de Concesionarios de Automotores de la Argentina (Acara), el primer trimeste será clave para conocer el impacto que podría tener sobre las ventas la suba de los impuestos internos, para los autos de más de 170 mil pesos.La ley sancionada en el Congreso, en diciembre, determina que el gravamen oscilará entre un 30 y un 50 por ciento, de acuerdo al valor que tengan estos bienes y, en ese sentido, se estableció que los autos de alta gama pagarán la alícuota más alta cuando su precio supere los 210.000 pesos.Asimismo, la norma impulsada por el Poder Ejecutivo contempla la aplicación de aumentos segmentados en la alícuota del impuesto interno para otra clase de bienes de lujo, como motocicletas y embarcaciones. Desde el sector de los concesionarios indicaron que "la situación no es alarma sino de incertidumbre, ya que hay que ver cómo juega la inflación y cómo pueden aumentar los precios".Este escenario podría sumar en el alcance de la ley a una serie de modelos de fabricación nacional o de importados de costo económico, como los autos provenientes de Brasil, el principal socio comercial.TAMBIÉN LAS MOTOSSi bien el 2013 fue un año muy bueno para los concesionarios de motovehículos, los empresarios quedaron con un sabor agridulce: lograron la segunda marca histórica con un patentamiento de 713.740 unidades, que superaron las 682.470 de 2012, aunque quedaron por debajo de las 781.255 motos vendidas en 2011.Fuentes sectoriales señalaron que, en diciembre, las ventas treparon a las 53.746 unidades, frente a las 56.596 operaciones que se habían reportado en noviembre.La empresa multinacional Honda lideró las ventas en el mercado argentino.En cuanto al efecto de la suba de los impuestos internos sobre el sector, el tributo alcanzaría este año al 20% de las motos, de acuerdo con los cálculos privados. Se trataría de unas 140.000 unidades, que representarían el 45% de la facturación total, con 115 modelos de fabricación nacional. DIARIO BAEFrancisco Martirena Auber