El patentamiento de autos cayó un 33,5 % respecto a mayo de 2017

Según los datos relevados y publicados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, en mayo de 2018 se patentaron 2620 vehículos menos que en el mismo mes del año anterior, es decir, una caída del 33.%.  Los números frenaron el ascenso que marcó el primer trimestre. La situación económica del país no esquiva a las concesionarias de cualquier parte del país. El primer trimestre del año estuvo signado por una primavera de muy buenas ventas y miles de patentamientos que hasta fueron caratulados como "record".Tal es así que en marzo de este año, la comercialización de autos 0 Kilómetro creció un 7,2%: Fueron 83.954 las nuevas unidades patentadas, lo que representó una suba del 7,2% respecto a igual mes de 2017.Con estas cifras, marzo de 2018 cerró un trimestre record para el país, aunque los números de mayo tiraron por la borda todas las estadísticas.Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), el acumulado del primer trimestre del año alcanza las 274.115 nuevas unidades vendidas, lo que se traduce en un aumento del 17,9% más, si es comparado con el mismo período de 2017 en el que se patentaron 232.425 vehículos. ¿Cuál es la situación de Entre Ríos?La provincia cerró un trimestre con la segunda mejor marca de su historia: Según los números de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA), en enero se patentaron 3.285 vehículos; 1.804 fueron en febrero, y 2.188 en marzo. El total acumulado fue de 7.277 nuevas unidades.Estos números fueron casi los mejores de la última década entrerriana, exceptuando el 2012 donde se patentaron 7.377 vehículos, 3.386 en enero, 1.631 en febrero, y 2.360 de marzo. Los datos de la caídaSegún publica la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina en su página oficial, los números no fueron alentadores durante el último mes del año. La suba del dólar y el humor social respecto a la economía pueden haber influido en la decisión de comprar un auto 0 kilómetro.En mayo de 2017 la suma de patentamientos en el país alcanzó las 77672 unidades, mientras que esta cifra cayó a 51652 en 2018.Estos números representan un descenso del 33.5%; es decir, más de un cuarto del total. El marketing de "lo barato"Si hablamos de gastar 250 mil pesos, más de uno diría que es una locura o una cifra inalcanzable, pero para el mundo marketinero de las concesionarias, apuntar a esa cifra es el objetivo.Las publicidades del sector invitan a gastar "menos de 250 mil pesos" por lo que compiten con los siete modelos más accesibles del mercado.Según un informe publicado por Infoae, los modelos más económicos van desde los 209.900 hasta los 249.900 pesos. Las dos opciones más accesibles son de origen chino, mientras que los otros cinco pertenecen a marcas generalistas.Geely llegó al mercado nacional en 2016 y buscó un público bien popular. El LC tiene un precio de 209.900 pesos y es el auto más económico en la actualidad. Mide 3,6 metros de largo, es un típico citycar importado del país asiático que cuenta con frenos ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, levantavidrios delanteros eléctricos, doble airbag. Por 25 mil pesos más, se encuentra su versión GL que incorpora llantas de aleación de catorce pulgadas, estéreo con CD y levantavidrios eléctricos en las puertas traseras. Ambas versiones vienen de fábrica con un motor naftero 1.3 litros de 85 CV y caja manual de cinco velocidades. Los chinos copan el mercadoEl Chery QQ es el segundo modelo de origen chino ocupa la segunda alternativa más económica en el mercado argentino.Tiene un valor de 214.905 pesos. El QQ Light Security es la versión más accesible de Chery: con apenas 3,5 metros de largo está diseñado para enfrentar la vida urbana. Cuenta con cierre centralizado, levantavidrios eléctricos delanteros, anclajes Isofix, airbags delanteros, frenos ABS, dirección asistida, aire acondicionado. Comparte el motor de un litro, tres cilindros y 68 caballos de fuerza con la variable Confort Security, cuyo valor asciende a los 234.312 pesos. La versión más equipada del Chery QQ dispone de cierre centralizado con comando a distancia, sensor de estacionamiento trasero, levantavidrios eléctricos en puertas traseras y espejos eléctricos. En tercer puesto, un alemánVolkswagen ofrece once versiones del Up! en la Argentina: dos están por debajo de los 250 mil pesos.La versión entrada de gama del modelo más económico del fabricante alemán cuesta 228.270 pesos. Es la variante Take de tres puertas, ya que la opción de cinco puertas reviste un valor de 242.453 pesos. Butaca regulable del conductor, aire acondicionado, llantas de catorce pulgadas, transmisión manual de cinco cambios y motor 1.0 de 75 caballos de fuerza es el equipamiento que comparten las dos versiones del Up! que se ubican por debajo de los 250 mil pesos. Las otras siete opciones se distribuyen entre el Move, el High, el Cross y el Pepper, la versión tope de gama que cuesta 334.567 pesos: el Up! más caro del mercado argentino. Los franceses también compitenEl vehículo más accesible de la firma francesa Renault llega importado desde Brasil: es el Kwid.Las versiones Life y Zen de Renault se ubican por debajo de la barrera de los 250 mil pesos. El precio del reemplazante del Clío es de 233.600 pesos en el formato Life. El Kwid Zen asciende hacia los 242.100 pesos. Ambos incorporan de fábrica dirección eléctrica, apertura de baúl interna, aire acondicionado, indicador de cambio de marchas, anclajes Isofix y cuatro airbags delanteros, equipan un propulsor 1.0 de 66 caballos y están asociados a una caja manual de cinco marchas. La versión Zen agrega levantavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado con comando a distancia, alarma de luces encendidas y tapizados más refinados. Las otras dos opciones del Kwid superan el umbral establecido: la versión Intense vale 254.200 y la Iconic 260.100 pesos. El famoso Gol, siempre popularEn 2017 se vendieron 44.845 unidades 0 kilómetro del Volkswagen Gol, por lejos el auto más popular de Argentina.La firma germana es la única que ofrece dos modelos diferentes entre los siete autos más económicos del mercado argentino. El vehículo más vendido en la Argentina cuesta 244.617 pesos y es el Gol Trend en su versión Serie Manual 3 Puertas, que ofrece dirección asistida, aire acondicionado, computadora de a bordo, butaca del conductor regulable en altura, además de su equipamiento de seguridad. Los otros populares del mercadoEl Onix Joy es el modelo más económico de Chevrolet en la Argentina. Se trata de una versión especial que cuesta 249.900. Su equipamiento ofrece doble airbag frontal, aire acondicionado, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, sistema de sonido con conexión Bluetooth, USB y AUX IN. Viene de fábrica con un motor 1.4 de 98 caballos relacionados con una caja manual de cinco cambios.El Nissan March ofrece el motor más potente en comparación con el resto de los autos más accesibles del país y el mismo precio que el Onix Joy: 249.900 pesos.Su motor 1.6 capaz de desarrollar 107 caballos de fuerza es el más potente en la lista de los siete autos más económicos del país. El March incorpora de base el sistema de frenado antibloqueo ABS, dos airbags frontales, aire acondicionado, volante y butaca del conductor regulable en altura, respaldos de asientos traseros rebatibles y levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas.Por encima del umbral de los 250 mil pesos, aparecen otras opciones cercanas al estándar de medición. El Fiat Mobi cuesta 253.600, el Renault Sandero se ubica en 262.500 pesos y el Chevrolet Prisma Joy en 264.900 pesos, siendo el más caro de los primeros diez autos más accesibles del mercado argentino.