En marcha el dragado de emergencia del río Uruguay

El gobernador Sergio Urribarri firmó ayer en Concepción del Uruguay con el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Squiavi, el convenio para poner en marcha el dragado de emergencia del río Uruguay y el acceso al puerto local en el que se invertirán 16 millones de pesos. "El próximo objetivo será llamar a licitación nacional e internacional el dragado definitivo a 23 pies el 25 de junio, día del aniversario de ciudad", dijo el mandatario.
El acto, que se realizó en el auditorio de la municipalidad de La Histórica, contó con la presencia del vicegobernador José Lauritto, el intendente Marcelo Bisogni, el embajador argentino en Uruguay, Dante Dovena, el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Ricardo Luján, entre otras autoridades y legisladores provinciales, representantes de la actividad portuaria y productivas y referentes de entidades intermedias."No tengo la más mínima duda que este dragado, el primero, de emergencia, va a darle felicidad a los amigos trabajadores y también será el beneficio de los empresarios, y para el crecimiento de Concepción del Uruguay y aportará al desarrollo de la región de la costa el río Uruguay", subrayó.Remarcó: "que estén presentes aquí instituciones de los dos países es todo un símbolo para que nos juntemos entrerrianos y uruguayos, y para seguir encontrando las herramientas necesarias para que definitivamente esta región sea una de la más pujantes del país y de Latinoamérica. Eso lo he sostenido siempre, aún en los momentos de mayor conflictividad".El dragado de emergencia del río Uruguay, será entre los pasos comprendidos desde los kilómetros 106 Paso Ábrigo y 187 Paso Arroyo Negro a 19 pies. Los trabajos se realizarán con equipamiento propio de la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias y Vías Navegables."El acuerdo que hoy estamos firmando no es producto de una decisión repentina. El gobierno nacional junto a la provincia están trabajando en la reactivación de cada uno de los puertos entrerrianos, al igual que de su estructura ferroviaria. Pensamos en el futuro", afirmó el funcionario nacional."El río Uruguay debe ser una importante hidrovía, y para eso estamos trabajando. Y  esto va a contribuir al desarrollo de toda la región. Tenemos el compromiso de equilibrar la relación entre el transporte terrestre y la hidrovía para hacerlo más eficiente", puntualizó. Prensa Gobernación