Los pedidos son más que reiterados; hasta se creó un grupo de Facebook llamado "unidos para arreglar la Ruta 20" con 1700 miembros. Semanas atrás habían realizado una reunión para solicitar respuestas urgentes a los funcionarios provinciales.El sábado pasado los vecinos se convocaron para retomar el reclamo. Dos días después se registró un nuevo despiste y vuelco a la altura del kilómetro 5 de la Ruta 20.Han pasado los años y se han realizado sucesivos arreglos y parches pero no se ha llegado a una solución definitiva.A través del grupo de Facebook, los vecinos autoconvocados han logrado realizar numerosas movilizaciones con el único objetivo de conseguir la reparación y señalización de la ruta provincial 20.Se trata de unos 90 kilómetros que unen las localidades de Basavilbaso, Gualeguaychú, Gilbert, Urdinarrain, Aldea San Antonio, Aldea San Juan y Rincón del Gato. Muertes y choquesAl vuelco de la camioneta del Servicio Penitenciario de Entre Ríos, ocurrido el martes, se suma una infinidad de despistes, choques y muertes.Uno de los últimos siniestros se cobró la vida del matrimonio de Norberto Raúl Gonzalo y María Berardo. La tragedia volvió a sacudir a todo el sur de la provincia y las reuniones para pedir soluciones volvieron a tomar fuerza.Ahora, alrededor de las 4 de la madrugada del martes, personal policial de Comisaría Cuarta concurrió a la Ruta Provincial N° 20, kilómetro 5, a raíz de un siniestro vial protagonizado por una Renault Kangoo perteneciente al Servicio Penitenciario provincial.El vehículo era conducido por un hombre de 36 años, que era acompañado de un joven de 25. Por razones que se tratan de establecer, la camioneta despistó y volcó, aunque, por fortuna, los dos hombres resultaron ilesos. Qué piden los vecinosEn el último encuentro, los vecinos realizaron un listado de las prioridades para darle una solución a los sucesivos accidentes.Pidieron por la readecuación de leyes para la construcción de obra pública en materia vial a nivel provincial; que Vialidad provincial articule los medios necesarios para el reasfaltado de los 90 kilómetros; readecuación del ancho de la calzada para que sea adecuado a las características de los vehículos actuales; readecuación de rotondas; reposición de barandas en puentes; ensanchamiento y mantenimiento de banquinas; control de peso de camiones en puntos estratégicos; control de velocidades acordes a tiempos actuales y de alcoholemia en todo el trayecto; señalética adecuada con pintura refractaria y demarcación de caminos vecinales; puesto de telefonía y emergencias; asistencia a las víctimas de accidentes de tránsito y siniestros viales que hayan quedado con secuelas de consideración. Las promesas y anunciosEn 2013 se realizó un llamado a licitación que incluía obras de bacheo y señalización de la ruta 20. Pasó el tiempo y nunca se concretó el trabajo. Tres años después, en septiembre de 2016, se realizó un nuevo anuncio de licitación para obras de bacheo y señalización por un monto 4.2 millones de pesos.Estos trabajos se concretaron en forma parcial: nunca se completó el bacheo ni la señalética vertical y horizontal en tres líneas, central y laterales, ni tampoco la reposición de barandas y guardarrails.Funcionarios de Vialidad provincial y legisladores, se comprometieron a avanzar con el proyecto definitivo para el 2017 y de esta manera, conseguir el financiamiento de la obra de reasfaltado, ensanche, rediseño y reubicación de rotondas más otras adaptaciones necesarias de la ruta, para permitir la transitabilidad que anticipen y permitan una correcta circulación acorde a los diferentes vehículos que transitan sobre ella. EstadísticasEn los últimos seis meses se han producido ocho muertes, 13 despistes y vuelcos entre éstos autos y camiones, 11 choques de consideración e innumerables rotura de vehículos, muchos de ellos a causa del estado de la ruta y por los cuales además los ciudadanos que han podido salvar sus vidas han quedado con secuelas físicas y psicológicas de consideración. (Fuente: Uno)
