Ezequiel Duerto ganó en Paraná la final del Turismo Pista 1600

El piloto paranaense se impuso con el Renault Clio luego del abandono de Marco Veronesi que lideraba la carrera. En TC Pista Entrerriano, Valentín Fuentes dominó la clasificación y en Fórmula Entrerriana, Stéfano Veronesi fue segundo en la final del sábado.En una final que tuvo de todo, Ezequiel Duerto se quedó con la final del Turismo Pista 1600 correspondiente a la quinta fecha, luego del abandono de Marco Veronesi que rompió su motor cuando estaba ganando a falta de dos vueltas y de la decisión del cordobés de Gabriel Massei de levantar cuando había heredado la punta, para no penalizar con la brida que se coloca a los ganadores.La prueba fue polarizada por el duelo entre Duerto, Veronesi y Massei, quienes tomaron diferencias sobre el resto y brindaron un lindo espectáculo, siempre con el paranaense del Clio al frente y con Veronesi junto a Massei presionando.En la segunda mitad de carrera, Veronesi en una gran maniobra superó a Duerto, lo mismo que Massei, pero faltando dos vueltas, la rotura de una parrilla de suspensión determinó el abandono de Marco Veronesi, que se encaminaba a su segunda victoria del año.Massei heredó la punta pero eligió dejarlo pasar a Duerto, que no está involucrado en la pelea del campeonato, para evitar penalizar con la brida que se colocan a los autos que ganan las carreras. De esta forma, Duerto volvió a la victoria en su ciudad, escoltado por Gabriel Massei y Octavio Pereyra de buena carrera, completando los diez primeros Facundo Schantón en el cuarto lugar, quinto fue Brian Dodera, sexto quedó Juan Palacios, séptimo Nahuel Zanandrea, octavo Dante Jumilla, noveno quedó Joaquín Pereyra y completando los puestos de punta, arribó décimo Valentín Romani, que pudo enderezar las cosas luego de un inicio complicado de jornada.En la Fórmula Entrerriana, la final del sábado la ganó Iván Percara, escoltado por Stéfano Veronesi, tercero clasificó Juan Manuel Percara, cuarto fue Máximo Pérez y quinto arribó el piloto de Urdinarrain, Tomás Charadía.En tanto, la clasificación del TC Pista Entrerriano fue dominada por Valentín Fuentes, que con una siempre rendidora Chevy registró 1'11"351 para su mejor vuelta, dejando segundo a Sebastián Reynoso (Ford) a 0,524, tercero fue Juan Pablo Main (Ford) a 0,737, cuarto quedó Mariano Moine (Ford) a más de un segundo y quinto a 1,365 del tiempo de Fuentes, se ubicó el larroquense Juan Augusto Ronconi (Ford). Por su parte Ariel Delgado clasificó undécimo a poco más de 6 segundos.En Citroen Competición, Matías Buschiazzo fue el más veloz en los entrenamientos, seguido de Nicolás Vera, tercero quedó Exequiel Dodera y cuarto Mauricio Vaiarini de Urdinarrain.La actividad para mañanaDesde las 9.00 habrá entrenamientos para Citroën Competición y Fórmula Entrerriana y luego todo será carrera: con dos series para el Turismo Pista 1600, dos para el TC 850, una del TC Pista Entrerriano y la serie de Citroën Competición, todas sobre cinco vueltas.La primera final de la tarde del domingo será a las 12.30 y corresponderá a la sexta fecha del Turismo Pista 1600 a 13 vueltas en el trazado largo. Desde las 13 se correrá la final de Fórmula Entrerriana en su cuarta fecha a 17 vueltas, a las 13.30 irá la final del TC 850 correspondiente a la quinta fecha, a las 14 disputará la final del TC Pista Entrerriano correspondiente a la quinta fecha sobre 12 vueltas y luego tendrá lugar la final de Citroën Competición válida por la cuarta fecha también a 12 giros.