Falta de GNC en el país: cuál es la situación en Gualeguaychú

Desde entonces, la postal parece una repetición infinita, los automovilistas ingresan a las estaciones de servicio y un empleado les dice que “no” con el dedo. Algunos más informados, saben de que se trata, mientras que otros se despachan con la noticia en la restricción de la venta de GNC in situ. 

Al respecto, un playero contó a Ahora ElDía que a las 10 de la mañana les dieron la orden de no seguir vendiendo. Ante la pregunta de si los surtidores todavía tienen gas, el empleado contestó que sí pero que les dijeron que no vendan.

En este sentido, uno de los principales actores afectados por esta reducción fueron los remiseros, a quienes les conviene prestar sus servicios en gas, pero que esta mañana tuvieron que cargar nafta para seguir trabajando, según puntualizó el playero.

Por otra parte, Gas Nea envió un comunicado a las empresas del Parque Industrial en el que solicitaron que “cese a la mayor brevedad y hasta que medie comunicación expresa en contrario, el consumo de gas natural en sus instalaciones implementando la instrucción de rampa a 0 (cero)”.

Esta decisión se inscribe en el marco de escases a nivel nacional. La decisión fue tomada por el comité de crisis al que convocó la Secretaría de Energía que conduce Eduardo Rodríguez Chirillo al Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) y empresas del sector, luego de que un barco de GNL comprado a la brasileña Petrobras rechazara el pago con una carta de crédito, por los más de USD 20 millones que costó el cargamento.

 Eso implicó una reducción de 14 millones de metros cúbicos en la red de gasoductos. Además, hubo problemas técnicos en dos plantas compresoras de Transportadora Gas del Norte (TGN) en Córdoba y San Luis, ya normalizados, por los que se perdieron otros 2 millones de metros cúbicos.