F.E., T.C. Pista, confirmados en Gualeguaychú
Como estaba previsto, directivos de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista y Turismo Pista 1600 visitaron ayer el autódromo de Gualeguaychú con el propósito de evaluar los trabajos realizados en el trazado local y ajustar detalles económicos para confirmar la próxima fecha de dichas categorías los días 20 y 21 del corriente, junto a Competición Especial 850.
Ricardo Moreno
Especial
Alrededor de las 15,30 comenzaron a arribar los representantes de las categorías, siendo recibidos por el presidente del Auto Club Gualeguaychú, Jorge Viera y el miembro de Comisión Directiva, Alfredo Dalcol. Estuvieron presentes por Fórmula Entrerriana, Edgardo Stettler, por T.C. Pista Entrerriano, César Pellenc y Sergio Ronconi, por T.C. 850, Oscar Coffy, presidente de la Comisión de Pilotos y Hugo Fornasari en representación de T.P.E. 1600.
EL DIA acompañó a los directivos, sumándose poco después José Veronesi quien colaborará en mejorar los sectores arados a lo largo del trazado de 2.703 metros.
En líneas generales, se corrigieron detalles como la defensa de neumáticos al final de la recta principal y la necesidad de ampliar la barrera en la zona detrás de boxes.
Asimismo, se procederá a arar dicho sector y se mejorarán algunos tramos ya realizados, donde quedaron cascotes de barro demasiado grandes.
Asimismo, se aprobó la reforma en la extensión del piano ubicado al inicio de la recta principal y se dispuso una demarcación del centro de la pista en sectores comprometidos como el final de la recta principal y el ingreso al mixto del sector opuesto.
Posteriormente, se acordaron temas como los servicios de agua, sanitarios y electricidad y la disposición de cantinas tanto en la recta principal como en boxes y el sector opuesto.
Cabe destacar que el camino de acceso a la puerta principal -aproximadamente 1.000 metos- y el ingreso al autódromo hacia la zona de boxes, fue cubierta con una capa de brosa -tarea aportada por la municipalidad- que asegurará el ingreso permanente al circuito, un paso importante para solucionar los problemas que surgían en caso de lluvia los días previos.
Luego del encuentro de ayer, quedó confirmada oficialmente la realización de la competencia de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista y Turismo Pista 1600 junto a Competición Especial 850 que se desarrollará los días 20 y 21 del corriente en el autódromo local, donde T.C. Pista Entrerriano disputará doble jornada para cumplir con la quinta y sexta fecha.
Fuentes apeló la desclasificación
El piloto local, Martín Fuentes, presentó ayer, cerca del mediodía, la Apelación ante la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) luego de haber sido excluído por la categoría tras su triunfo en Paraná, sanción que también incluye su victoria anterior en Concordia, por razones reglamentarias.
En consecuencia, el Comité de Penalidades y Apelaciones de FAE deberá expedirse sobre el particular.
Si la resolución no llega para el día de la carrera, Fuentes estará igualmente habilitado para correr, debiendo cargar el lastre correspondiente por ambas competencias en las que, se considera ganador, hasta tanto se conozca la resolución de FAE que puede confirmar o no la exclusión dispuesta por T.C. Pista Entrerriano.
Ricardo Moreno
Especial
Alrededor de las 15,30 comenzaron a arribar los representantes de las categorías, siendo recibidos por el presidente del Auto Club Gualeguaychú, Jorge Viera y el miembro de Comisión Directiva, Alfredo Dalcol. Estuvieron presentes por Fórmula Entrerriana, Edgardo Stettler, por T.C. Pista Entrerriano, César Pellenc y Sergio Ronconi, por T.C. 850, Oscar Coffy, presidente de la Comisión de Pilotos y Hugo Fornasari en representación de T.P.E. 1600.
EL DIA acompañó a los directivos, sumándose poco después José Veronesi quien colaborará en mejorar los sectores arados a lo largo del trazado de 2.703 metros.
En líneas generales, se corrigieron detalles como la defensa de neumáticos al final de la recta principal y la necesidad de ampliar la barrera en la zona detrás de boxes.
Asimismo, se procederá a arar dicho sector y se mejorarán algunos tramos ya realizados, donde quedaron cascotes de barro demasiado grandes.
Asimismo, se aprobó la reforma en la extensión del piano ubicado al inicio de la recta principal y se dispuso una demarcación del centro de la pista en sectores comprometidos como el final de la recta principal y el ingreso al mixto del sector opuesto.
Posteriormente, se acordaron temas como los servicios de agua, sanitarios y electricidad y la disposición de cantinas tanto en la recta principal como en boxes y el sector opuesto.
Cabe destacar que el camino de acceso a la puerta principal -aproximadamente 1.000 metos- y el ingreso al autódromo hacia la zona de boxes, fue cubierta con una capa de brosa -tarea aportada por la municipalidad- que asegurará el ingreso permanente al circuito, un paso importante para solucionar los problemas que surgían en caso de lluvia los días previos.
Luego del encuentro de ayer, quedó confirmada oficialmente la realización de la competencia de Fórmula Entrerriana, T.C. 850, T.C. Pista y Turismo Pista 1600 junto a Competición Especial 850 que se desarrollará los días 20 y 21 del corriente en el autódromo local, donde T.C. Pista Entrerriano disputará doble jornada para cumplir con la quinta y sexta fecha.
Fuentes apeló la desclasificación
El piloto local, Martín Fuentes, presentó ayer, cerca del mediodía, la Apelación ante la Federación Automovilística Entrerriana (FAE) luego de haber sido excluído por la categoría tras su triunfo en Paraná, sanción que también incluye su victoria anterior en Concordia, por razones reglamentarias.
En consecuencia, el Comité de Penalidades y Apelaciones de FAE deberá expedirse sobre el particular.
Si la resolución no llega para el día de la carrera, Fuentes estará igualmente habilitado para correr, debiendo cargar el lastre correspondiente por ambas competencias en las que, se considera ganador, hasta tanto se conozca la resolución de FAE que puede confirmar o no la exclusión dispuesta por T.C. Pista Entrerriano.
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