Habrá tres carreras en la Provincia y estará en juego la Copa de Entre Ríos
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Tres de las cuatro primeras carreras del Turismo Carretera en 2014 se disputarán en Entre Ríos. En la segunda, tercera y cuarta fecha del campeonato se correrán en Paraná, Concepción del Uruguay y Concordia, y se pondrá en disputa la Copa Entre Ríos.Las tres competencias se desarrollarán entre febrero y marzo, por lo que se sumarán como atractivos para la oferta turística en verano. El titular de la Asociación Conductores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, informó que "el campeonato estará arrancando el 9 de febrero y después será el turno de las tres fechas en Entre Ríos, precisamente con la Copa Entre Ríos"."Realmente las obras realizadas para correr en esas tres ciudades son imponentes y magníficas por eso Entre Ríos merece tener lo mejor del Turismo Carretera y nosotros también estamos agradecidos de que este Gobernador se acuerde del TC y por apoyarnos siempre", resaltó Mazzacane en clara alusión a los esfuerzos de Sergio Urribarri en traer a la provincia la categoría más importante del automovilismo argentino. Provincia fierrera"Hace mucho tiempo que venimos trabajando con la Asociación Conductores Turismo Carretera (ACTC), con Hugo Mazzacane y toda su gente, soñando con hacer algo en una provincia tan "fierrera" como lo es Entre Ríos", confirmó el gobernador Sergio Urribarri tras reunirse con una de las autoridades de la ACTC.La Copa Entre Ríos "será el 23 de febrero en el circuito de Paraná, el más conocido y convocante, con altas medidas de seguridad; el 9 de marzo en Concepción del Uruguay, que es un circuito nuevo y que se inaugurará justamente ese día; y el 30 de marzo en Concordia, en un circuito a reinaugurar, ya que se le han extendido 1500 metros de su recorrido, y ese día entregaremos la Copa Entre Ríos", destacó el funcionario.En el marco de la reunión con Mazzacane anticipó además la inauguración de dos kartódromos internacionales en Gualeguay y Villaguay, y con respecto a lo que se va a vivir con el TC el año próximo resaltó que "estamos muy agradecidos a la ACTC por la confianza puesta en nosotros, porque Entre Ríos tiene una historia y tiene un presente importantísimo en materia de automovilismo". InfraestructurasEn cuanto a la infraestructura que recibirá al TC en la provincia, hay varios aspectos que la ACTC consideró para traer el campeonato a tierras entrerrianas. En los tres casos, la belleza de los lugares y los diseños de los circuitos hacen atractiva cada presentación.El Autódromo de Paraná es considerado el más seguro del país y el más convocante, con 4400 metros de longitud, un ancho entre 14 y 16 metros, importantes rectas, curvas, chicanas y curvones que hacen más atractivo el circuito. Uno de los favoritos de ACTC. Se están incorporando mejoras en su Técnica, Sala de periodistas, Podio, Boxes y Torre de Control. Con una inversión del Estado Provincial que ronda los 17 millones de pesos.El Autódromo de Concepción de Uruguay, absolutamente nuevo en toda su extensión de 4300 metros y 16 metros de ancho en toda la pista. Se está mejorando lo relacionado con soluciones hidráulicas y construcción de la Técnica, Sala de periodistas, podio, Playón de Boxes, Acceso a Ruta Nacional N° 14, muro perimetral e internos completos y Torre de Control; con un costo de inversión aproximado de 37 millones de pesos.En tanto que en el Autódromo de Concordia, se agregaron 1500 metros al circuito original, logrando una longitud total de 4800 metros y 16 metros de ancho, se reparan y suman: la Técnica, sala de periodistas y Podio, Torre de Control, Playón de boxes (100 x 400 metros), soluciones hidráulicas y muro perimetral completo del circuito con muro de seguridad internos. También con un costo aproximado de 37 millones. Fuente: Paraná Deportes
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