Inseguridad: crece la demanda del monitoreo satelital en remises  

La escalad de hechos delictivos sufrida por los remiseros de la ciudad, que tuvo su pico de alarma en el asesinato de Juan Waller, hizo que las agencias y los choferes empiecen a tomar medidas por su seguridad. ¿Qué es el rastreo satelital? ¿Qué soluciones promete?Sin dudas, la seguridad de los remiseros experimentó un antes y un después, tras la madrugada del 6 de marzo, cuando, en un descampado, asesinaron brutalmente a Juan Waller. El chofer la agencia Boulevard recibió más de 60 puñaladas en su cuerpo y por el hecho hay dos detenidos, ambos mayores de edad.Apenas 21 días pasaron de la tragedia que enlutó y prendió la luz de alarma en una ciudad que, al menos hasta ahora, no estaba acostumbrada a recibir este tipo de noticias. En este sentido, y más allá de la causa Judicial, tanto los choferes de remises como los dueños de las agencias buscan diversas alternativas para "protegerse" de este tipo de hechos y de otros tantos que por ser menores muchas veces no trascienden.El monitoreo satelital para remises es una de las alternativas que cada vez cuanta con mayor demanda si de seguridad se trata. ¿Qué es esto? Para conocer más sobre el dispositivo ElDía dialogó con Valentín Villanueva, gerente de Prevención 24, una de las empresas de seguridad de la ciudad."La herramienta es muy sencilla, se conecta a cada vehículo un equipo, que reporta a través de un software la ubicación del auto. Con el adicional de que el remisero cuenta con un botón de pánico para ser utilizado en caso de ser necesario", explicó Villanueva.Asimismo, contó que una vez que se genera el pedido de ayuda, "se despacha un móvil de la empresa y se da aviso a la agencia de remises; en el caso de ser necesario, también se pide el apoyo de la Policía".Este servicio no es nuevo ni exclusivo de Prevención 24, existen otras empresas de seguridad que lo ofrecen, con la particularidad de cada prestador. Lo novedoso es la implementación del rastreo satelital exclusivo para remises con el botón antipánico incluido.En este sentido, Villanueva recordó que hace poco más de cuatro años que la firma que lidera ofrece este tipo de servicio, pero para camiones. "La seguridad satelital se utiliza hace bastante tiempo en el país, pero ahora, luego de la muerte del remisero (en alusión al asesinato de Juan Waller) el mercado planteó una necesidad -la de mayor seguridad- a la que nosotros como prestador del servicio debemos responder"."Fueron los mismos remiseros los que nos vinieron a buscar para saber si teníamos algún tipo de sistema de monitoreo; sin saber que ya existía, claro. Lo que se hizo fue adaptar el sistema existente a la demanda particular de los remises", agregó Villanueva.Los autos que cuentan con el monitoreo, que en la ciudad ya son varios, son seguidos por operadores en forma remota, a través de un software diseñado exclusivamente para dicha tarea.Seguridad y control Más allá de la seguridad que posiblemente ofrezca este sistema a los choferes de remises, existe otra virtud en el rastreo satelital. "A través de esta herramienta, los agencieros pueden controlar el recorrido de sus autos durante el horario de trabajo. Es por eso que no solo los choferes vienen a pedirnos soluciones sino también los empresarios están cada vez más interesados en esto", relató el gerente de Prevención 24.Por último, destacó otra de las funciones que ofrece el monitoreo: "en el caso del robo del vehículo, el chofer puede darnos aviso y nosotros tenemos la posibilidad de parar el auto, detenerlo; el móvil se localiza y se avisa a la Policía inmediatamente", concluyó.