Jorge Rodríguez le respondió a Hassell
A raíz de la entrevista a Miguel Hassell, el responsable de Vialidad Provincial, Jorge Rodríguez, se comunicó para brindar a la comunidad de la región tranquilidad y dejar en claro que la obra se realizará completamente. Por Javier A. [email protected] "Yo quiero darle tranquilidad a la gente, en ningún momento se disminuyó la capacidad operativa de las máquinas que comenzaron a trabajar, y dentro de muy poco se agregarán más. Cuando se termine con el autódromo de Concepción del Uruguay irá otra compactadora y 3 o 4 camiones para transportar el material", sostuvo en el comienzo de la nota.El funcionario explicó que "las obras por administración se manejan independientes de las zonales; es un equipo volante. La 51 es la quinta obra que hacemos de esta manera, podrán verificar de qué manera trabaja Vialidad a través de obras por administración". -Hassell dijo que se trata de un "circo" y que Vialidad no está en condiciones de emprender esta obra.-Hay intencionalidad de menoscabar lo que venimos haciendo. Vialidad como nunca en la historia ha hecho obras en toda la provincia. Se están manejando alrededor de 2 mil millones de pesos, sin contar la ruta 14 ni la autovía en la 18. Nunca se hicieron tantas obras como en estos 3 años de gestión. Si hablamos de las gestiones anteriores, le diría que obras por administración se hicieron cero, y nosotros llevamos más de 2.500 kilómetros. Entonces uiero que los vecinos se queden absolutamente tranquilos, lo que nosotros comenzamos lo terminamos.
Rodríguez informó que "esta obra será en 3 etapas y mientras sale lo del Prosap nosotros comenzaos la primera. Yo solamente demuestro con hechos lo que venimos haciendo, así que quien habla -por Miguel Hessell- no tiene la más mínima idea de lo que significa el presupuesto ni la operatividad o los recursos que estamos manejando en Vialidad"."A nosotros en ningún momento se nos cortó la coparticipación vial, y cada vez estamos recibiendo más. Gracias a Dios se están vendiendo más autos y el impuesto a las naftas es lo que nos permite a nosotros tener recursos genuinos y lo estamos poniendo en obras por administración. Le sugiero que dejen de escuchar a estos mentideros políticos que lo único que tratan es de buscar algún rédito pero que como las mentiras tienen patas cortas se van a caer enseguida", manifestó el funcionario. Expropiación de terrenos"Vamos a tratar de trabajar sin expropiación de terrenos hasta que salga el crédito. Es necesaria una ley de utilidad pública que no ha salido, por lo que nosotros vamos a trabajar dentro del área de caminos (entre los alambrados)", detalló Rodríguez y aclaró que se irá modificando la traza en lo que sea necesario.
¿Qué pasa si no sale el crédito del PROSAP?-Si no sale el crédito del PROSAP, lo cual veo improbable, seguiremos y lo haremos todo nosotros... ¿cuál es el problema? Ordenadamente, con su presupuesto, con nuestras máquinas, con nuestra gente, dos equipos armados especialmente; pero esa no es la preocupación que tiene que tener el vecino. Estamos comenzando, vamos a tratar de hacerlo lo mejor posible y lo antes posible. Pero el compromiso que tomó el Gobernador es palabra sagrada y nosotros lo vamos a respetar... es una orden que tenemos y nosotros la estamos cumpliendo. Obras por administraciónVialidad nunca hizo obras por administración. Alguna vez, hace 30 años, tuvo hasta una terminadora de asfalto. Pero nosotros en esta gestión decidimos demostrar que vialidad puede ser una empresa del Estado muy eficiente.DefinicionesRuta 51: Se trata de una obra que mínimamente demandará dos años, aunque todo depende de las inclemencias del tiempo Ruta 51: La traza va a tener algunas modificaciones ínfimas a lo presentado en Larroque el año pasado, debido a que la ley de expropiaciones todavía no está. Ruta 51: No se cortará el tránsito. Presupuesto: La coparticipación Vial Federal que recibe Entre Ríos para realizar obras es de 45 millones de pesos anuales, y se destina a conservación de obras. Gestión: Se han recuperado el 70% de las rutas provinciales. Compromiso 1: La rotonda de acceso a Urdinarrain, depende solo de la transferencia de un terreno que el municipio debe hacer a la provincia. Compromiso 2: Esperan comenzar antes de fin de año la demarcación de la ruta 20
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