Jorge Viera: “El Municipio se hizo cargo y el Auto Club quedó afuera”

Ayer por la mañana, funcionarios municipales y el presidente del Auto Club recorrieron las instalaciones del autódromo. La Municipalidad se hará cargo del mismo.La concesión del predio caduca el 31 de diciembre y, según lo expresado por dirigentes del Auto Club, "no existía posibilidad alguna de renovación, por lo que procedimos, con la presencia de una escribana y un abogado, a la entrega del predio con todas las mejoras que se efectuaron en el mismo".El campo de 67 hectáreas, donde se encuentra emplazado el autódromo, pertenece al Aero Club y fue cedido al Municipio, el cual "nos hizo un contrato hasta el 31 de diciembre", contó a ElDía Jorge Viera, presidente del Auto Club, quien durante la mañana de ayer verificó junto a los funcionarios municipales el estado del circuito y todo lo que conforma el autódromo: semáforos, cantina, torre de control, pista, baños y luces. "Instalaciones que no pensaban encontrar en tan buen estado", remarcó."Se entregó todo y entiendo que desde el Municipio quedaron muy conformes por las atenciones recibidas de parte del Auto Club", agregó el dirigente, quien agregó que, según el director de deportes Adrián Romani, "no existía la posibilidad de renovación, y si bien no conozco las razones, deduzco que por un mandato de sus superiores se llegó a esta instancia".Además, destacó que "la entrega se hizo en la forma que estaba convenida y deberemos esperar para saber qué es lo que va a hacer el Municipio (con el predio)". Viera aseguró que la entidad que preside "va a seguir funcionando" y "no vamos a bajar los brazos por este hecho". Recordó que sus antecesores trabajaron 41 años "para tener un autódromo y lucharemos para volver a tenerlo". Algo que "es lógico y para nada irrespetuoso, ya que se trata de una entidad que está para fomentar el deporte motor", agregó.Asimismo, recordó que durante su gestión mantuvo un "estrecho contacto con el ex gobernador Sergio Urribarri y con el administrador de Vialidad Jorge Rodríguez, y si bien en su momento se pudo haber mejorado el autódromo y extender el circuito, Urribarri dijo que no era factible debido que se encontraba en un predio privado".El Auto Club tiene un total de 400 socios activos, que "colaboran con una mínima cuota para la marcha de la entidad, con el único beneficio de la entrada gratuita a las carreras, algo que le pedidos al Municipio que continué, pero la solicitud fue desestimada en forma verbal por el mismo Romani"."En el caso de que el Auto Club quiera organizar una carrera deberá pedir la fecha, después de presentar los correspondientes seguros, sacar la habilitación municipal y llevarla a Deportes, desde donde se autorizaría el evento, con pautas tales como preparado del circuito, pintado de los pianos, tareas que realizaba la entidad motor hasta el fin de la concesión", agregó Viera.Lo que vieneViera dijo que la experiencia es algo que "no se encuentra a la vuelta de una esquina". "Desde los 16 años, cuando concurría a las peñas de Raúl Arnolfi, estoy metido en el mundo del automovilismo y puedo decir que no es sencillo preparar y mantener en pie un autódromo. Se necesita de mucha gente y de colaboradores que sepan de que se trata".Por otra parte, el Auto Club frenó una serie de obras planificadas, tales como "agrandar la cantina y mejorar los sanitarios", detalló, al tiempo que recordó que en "la última competencia del Karting Asfaltado, la entidad tuvo que poner plata arriba, porque facilitó la llegada de una ambulancia con un costo de $8000, con el beneficio de saber que se trata de una unidad de alta complejidad, además de contar con una ambulancia propia que es de traslado".En cuanto a las mejoras, cuando se inauguró el autódromo tenía únicamente la cinta asfáltica. Durante las gestiones de Carlos Rey y Jorge Viera se construyó una cantina, la casa para el cuidador y sanitarios, además de volcarse 26 camiones de brosa en el camino de acceso y 40.000 kilos de cal en el piso del playón de boxes y un riesgo asfáltico que luego se partió. Además, se agregó la instalación de gas y el piso cerámico a la cantina; y posteriormente se colocó la torre de control. "De no haber sido por la entidad, el predio sería un enorme terreno baldío", manifestó Viera.Por otro lado, reconoció que la entidad le debe, en concepto de canon, dinero a la Municipalidad. Se trata de un alquiler de $70.000 anuales que "se pagó los primeros dos años, luego, como la situación económica no era la mejor, invertimos en mejorar el autódromo. Y si bien estamos debiendo se debería tener en cuenta las mejoras efectuadas, que en términos económicos superan cuatro veces lo que adeudamos", expresó Viera, quien agregó que la torre de control "debe tener un costo que supera los $400.000".Por último, el dirigente advirtió que si notan que las cosas se hacen bien, "saldremos con los tapones de punta".