Juan Ronconi correrá con equipo propio

El joven piloto de Larroque, Juan Augusto Ronconi, competirá el próximo año con el JAG Racing Team. Lo hará bordo de una Chevy y por primera vez el TC Mouras girará  en circuitos entrerrianos.Con tan solo 26 años, Ronconi se inicio en el mundo de los fierros con tan solo 15 años a bordo de un karting. Posteriormente incursionó en TC del Litoral, tres temporadas en el TC Pista Entrerriano, donde se coronó campeón en el 2011. Un año después tomó la decisión de incursionar en el TC Pista Mouras, logrando un triunfo y dos podios en su primera temporada. En el 2013 sumó dos podios en el TC Mouras, terminando octavo en el campeonato y quinto en la Copa de Oro.El piloto señaló que "el balance es positivo, un año bueno, más allá de algunos altibajos. Tuvimos un cambio de equipo en la mitad de la temporada y un salto de calidad en las últimas competencias que nos permitió terminar quintos en la Copa de Oro gracias al trabajo que realizaron Agustín De Zan, Diego Montero y Jorge Pedersoli. Además, si no hubiésemos tenido un toque en la última carrera, hubiéramos culminado terceros o cuartos. Esto habla de que en las últimas carreras sumamos bien. Cerramos con dos podios, pero nos faltó para pelear mas adelante".Ronconi compitió para JC Competición y D Racing. "Arrancamos con el JC en un auto con una buena velocidad de curva, pero nos faltaba por lo derecho, por lo cual decidimos cambiar de equipo. Nos pasamos al D Racing, en el auto que corría Gonzalo Montenegro (TC Pista Mouras 2012). Una estructura muy buena, pero fue como si se revirtiera la situación con respecto al primer equipo", contó.En esta estructura "ingresó Jorge Pedersoli como motorista y comenzamos a tener más potencia y velocidad en lo derecho y menos doblando. Faltaba equilibrio que poco a poco fuimos encontrando en las últimas carreras, pero se nos terminó el campeonato en esa etapa".Ronconi lleva dos años compitiendo en categorías nacionales, con exigencias mucho más amplias que las provinciales. "Uno en esto aprende día a día y te adaptas a todo lo que es la categoría. Los jueves hay que estar en el autódromo y la estadía se prolonga hasta el domingo", manifestó y recordó que cuando debutó en el TC Pista Mouras "todo era muy nuevo para nosotros, nos asombrábamos de todo en algo que ahora es normal". Vamos a pelear el campeonatoEl larroquense aseguró que harán todo lo posible en la temporada a iniciarse el 2 de febrero en Mar de Ajó para "pelear el campeonato y la idea que teníamos de tener un equipo propio, finalmente se cristalizó".Este equipo es el mismo con el que corrían en Entre Ríos, que fue presentado en el 2012 (TC Pista Mouras) con la sede en Larroque. "Adquirimos un auto con el asesoramiento de Diego Montero, es una Chevy que pertenecía a Oil Competición, que en su momento corrió Nazareno López", comentó.La Chevy quedará en el taller de Agustín De Zan, con el asesoramiento de Diego Montero y los motores de Jorge Pedersoli. Respecto a sus mecánicos aclaró que "es el chasista campeón del Turismo Carretera, mientras que Pedersoli suma 14 títulos. Experiencia y capacidad es lo que sobra, pero carreras son carreras y siempre te tiene que acompañar el factor suerte", comentó con una gran sonrisa en su rostro. El TC Mouras en la Provincia La categoría extiende sus fronteras. A los autódromos de La Plata y 9 de Julio se suman otros. La temporada pone primera el 2 de febrero en Mar de Ajó y se presentará en el 2014 en Entre Ríos. "Es algo muy lindo y que espero con ansiedad. Estoy seguro que la gente nos va a acompañar tanto en Paraná como en Concepción del Uruguay", manifestó el piloto.Dio su visto bueno a que el TC Pista Mouras se presente en otros escenarios, particularmente en nuestra provincia. "Es una categoría que en todo sentido está en un muy buen nivel, tanto en equipos como en pilotos", señaló.Consideró un gran desafío pelear el campeonato con equipos que están económicamente "muy bien en relación a la mayoría y ganarles va a ser todo un reto". El 91La temporada que se inicia en febrero tendrá a Juan Augusto Ronconi conduciendo una Chevy con el número 91. "Lo pedimos por la historia que tiene para Larroque, previo a una charla que tuvimos con la familia de Lonardi", en homenaje al recordado "Pirincho". "Nos llegó la autorización de la ACTC y vamos a seguir con ese número", aseguró.