Juntan firmas para que se “revise” la suba del boleto de colectivos

A partir de hoy, la Central de Trabajadores de la Argentina tendrá tres mesas en diferentes puntos de la ciudad para recolectar firmas de apoyo al pedido. Reclaman "una discusión abierta a todos" de parte del Concejo Deliberante.Hace dos semanas la Seccional Gualeguaychú de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) presentó un pedido de informes para acceder al legajo y la información que justificó el aumento del boleto del transporte público, aprobado por el Concejo Deliberante a través de la ordenanza N° 11959/2015.Aún no han tenido respuestas a ese pedido, lo que no limita en lo más mínimo la voluntad de "retrotraer la situación hasta antes de la suba", según indicó Mariela Guimera, secretaria general de la CTA local.Mariela Guimera y Cecilia Recalde (sec. Gremial de CTA) son unas de las referentes gremiales que encabezan la iniciativa En este sentido, y para darle mayor legitimidad al pedido realizado, la central sindical organizó una recolección de firmas para adherir a la iniciativa que, entre otros puntos, busca rediscutir la "excesiva suba del boleto", que pasó de valer $4.50 a los $6.En diálogo con ElDía, Guimera informó que, a partir de hoy, la CTA tendrá tres mesas en diferentes puntos de Gualeguaychú: "Vamos a tener el petitorio en el Hospital Centenario, en la Cooperativa Eléctrica y en la sede de CTA, en Avenida Parque, entre Gualeguay y Paraná"."El objetivo principal es juntar la mayor cantidad de firmas de los vecinos para presentarlas en el Concejo Deliberante y se revea la suba del boleto de colectivo", expresó la referente sindical, al tiempo que indicó que, además, la central "tiene firmas recolectadas en 2011, por el mismo motivo, y serán anexadas a este pedido; lo que demuestra que el reclamo no nada nuevo: venimos pidiendo una discusión abierta a la sociedad desde que el boleto se subió a 3.50 y nunca tuvimos respuestas".El petitorio en cuestión tiene cinco puntos que lo motivan: La "excesiva" suba del boleto, razón principal que motivó las diversas acciones impulsadas por la central sindical, está acompañada por otros fundamentos, como el desconocimiento público de los fundamentos que justifican la misma "dado que las empresas son subsidiadas por el Estado", y la "insuficiencia en la reestructuración integral de los recorridos en cuanto al acceso diario a los distintos barrios de la ciudad".Además, otros puntos que piden que sean aclarados son: la supuesta "inexistencia de verificación técnica de unidades", "la falta de unidades con acceso a discapacitados" y, por último, la falta de llamado a licitación "desde el año 1997 a la fecha".Por último, Guimera remarcó la necesidad de que "este tipo de subas, que no se discuten abiertamente, siendo que es un servicio que pagamos todos y es de todos, no corroa las conquistas salariales de los trabajadores, que en definitiva son los principales usuarios del servicio de transporte público y, por supuesto, los primeros perjudicados con estas medidas".