Nehuén Ramírez, campeón en 125cc Libre Internacional
Nehuén Ramírez fue el mejor piloto de Gualeguaychú en el campeonato de la AZKRU. Se coronó campeón en la 125 cc libre internacional. En su casa y con la tranquilidad del objetivo cumplido dialogó con El Día.Piloto joven, pocas palabras y que quiere seguir creciendo en el mundo del automovilismo calificó al logro "como algo muy esperado y a festejado con el equipo, particularmente con Fabián Ramírez (padre y arquitecto del triunfo)"Para consagrarse campeón en una categoría sumamente competitiva, tuvo que afrontar una doble fecha "El sábado estuve "volando" un poco. En un curvón y a la entrada a "la recta" venía a80 kilómetros, tuve un semi vuelco y se terminó la carrera luego de una maniobra cruzada. Rompí una goma y cuando llegamos a boxes nos dimos cuenta de que habíamos doblado la punta de ejes. Tuvimos que agarrarla a martillazos y pudimos correr la final." El trabajo de Nehuén en la final del sábado, anteúltima fecha, el piloto local largó último en la grilla "pero pude ir sumando puntos y de esta manera terminar en el tercer puesto y quedar cerca del campeonato que era nuestro objetivo" señaló.Llegamos algo preocupados a la jornada del domingo, debido a lo acontecido el día anterior, pero todo se dio como esperábamos y el título viajó a Gualeguaychú "Recibí consejos de mi viejo que "corriera la serie tranquilo y si todo salía bien en la final me que liberaba" comentó.En la final, nueve karts se apostaron en la grilla de partida, entre ellos Nehuén "Largué segundo y me pasaron, debido a que no soy el mejor en largar en algo que reconozco debo mejorar, pero con el pasar de las vueltas, pude ir pasando a los otros pilotos, ya en la sexta vuelta pasé la línea de Percara, arribando al primer lugar. De ahí en más no abandoné el primer lugar hasta la bandera a cuadros. Tranquilo porque cuento con una buena máquina y la pude aprovechar" Luego fue tiempo de festejos en el autódromo de Concordia, cerrando un muy buen año el piloto de Avenida Artigas.El equipoFundamental en cualquier disciplina deportiva, máxime en el automovilismo. Nehuen mencionó a "Pipo" Ferrer como su motorista, mientras que el chasis está a cargo de papá (Fabián Ramírez)La CategoríaMe adapté sin problemas ya que no me resultó diferente a la que proveníaDedicatoriaFundamentalmente a mi viejo que trabajó mucho para que este logro se haga realidad. También a todos los que me acompañan como "Vitale que es nuestro mecánico de punta y un grupo de gente que siempre nos dio una mano"El circuito más complicadoMe costó bastante tomarle el tiempo al de Concordia. En las últimas fechas no tuve problemas, pero en una anterior, habían construído una chicana que por la fricción de las gomas en el piso se iba fundiendo el asfalto" indicó.Lo que vieneSeguramente, dijo, continuaremos en la misma categoría, aunque siempre está la idea de subir a otra categoría (FE), pero para eso necesitaríamos una mayor cantidad de sponsors" Destacó que es un "sueño y desafío que en algún momento se va a dar"
