“La construcción es el sector que mayor siniestralidad tiene”

El Ingeniero en Seguridad, Juan Carlos Isola, se refirió a los altos índices de accidentes laborales del sector y a la falta de control por parte del Estado. Desde el Municipio, en tanto, aseguraron que la obra en la que murió un obrero tenía "todo en regla". Existen tres formas de trabajar en la construcción: en relación de dependencia, como monotributista y de manera irregular, lo que mayormente se conoce como trabajo en negro. El ingeniero en seguridad Juan Carlos Isola dialogó con ElDía sobre estas modalidades, al tiempo que se refirió a la falta de control y al nivel de accidentes laborales en el sector.   Nota relacionada: La muerte de un obrero de la construcción: "Hay 600 trabajadores en estas condiciones"   "En el mejor de los casos, existe una empresa que contrata a los empleados de manera formal y éstos tienen la cobertura de alguna de las 50 ART -Aseguradora de Riesgos del Trabajo-  que funcionan en el país. Son siempre empleados en relación de dependencia. Pero también existe la modalidad del Monotributo, que si bien está contemplada en la Ley de ART que se aprobó en 2006, ésta nunca fue reglamentada. En estos casos, el obrero tiene la cobertura de un seguro de accidentes, pero es mucho más precario que la ART", explicó Isola. El tercer caso es el del trabajo informal, que no cuenta con ningún tipo de respaldo legal ni de cobertura, ya sea para la víctima o su familia. Con respecto a los accidentes laborales, el ingeniero contó que "actualmente, la construcción es el sector que mayor siniestralidad tiene", y sostuvo esta afirmación con las cifras de la Superintendencia de Riesgos de Trabajo de la Nación: "en 2018, en Argentina se denunciaron 743 fallecimientos por accidentes de trabajo, de los cuales 130 son de la construcción, mucho menos que los 60 en el sector agropecuario y los 50 en la manufactura, que son los tres primeros". Por otro lado, con respecto a la seguridad, el profesional dijo que "en el caso de las obras en el espacio público, como es ésta (en referencia a la de Urquiza y Paraguay), que está en una esquina muy transitada de la ciudad, existe una normativa municipal que se debe cumplir". La misma exige "declarar la obra y tomar todas las medidas de seguridad, poner un cerco de seguridad o las cintas para que la gente no pase por ahí, porque la Municipalidad tiene que prevenir los riesgos de terceros". En este sentido, Isola apuntó a la "falta de control" por parte del Municipio. "Si en esa misma esquina se hubiese roto un caño, a los dos minutos llegan para ocuparse, pero no pasa lo mismo en estos casos. Porque si no se cumple con las medidas básicas de seguridad, tiene que llegar Inspección General o la dependencia responsable y clausurar la obra", cuestionó. Y agregó: "la pared se cayó para el lado de adentro, pero pudo haber caído para la vereda, en este caso el Estado no estuvo presente". Por otra parte, ante la consulta de ElDía, desde la Sub Secretaría de Planeamiento Urbano de la Municipalidad aseguraron que el expediente de la obra ingresó con normalidad en Obras Particulares, informando la demolición. "Se pagó lo que se debe abonar por la demolición y se presentaron los planos debidamente. En ese sentido, todo estaba en regla y contaba con la firma de un profesional", expresaron desde el área que conduce el arquitecto Pablo Bugnone. Y explicaron que "en el caso de que no haya un profesional que firme la obra el responsable es el propietario".