El circuito de manejo debería ser un lugar seguro para los que están aprendiendo a manipular un vehículo, sin embargo muchos instructores locales remarcan las falencias del que están en el ex Frigorífico.
Por Amilcar NaniLa pista de manejo ubicada en el predio donde estaba el Frigorífico en Gualeguaychú guarda sus similitudes con las calles de la ciudad: los pozos y desniveles son comunes en ambos lugares.Aunque el circuito ofrece en apariencia la seguridad para el conductor inexperto, cuando se observa en detalles hay algunos elementos que atentan contra la integridad de los vehículos particulares que van allí a practicar o a rendir.Una de las quejas más generales es el uso de autos chatarra para realizar los estacionamientos marcha atrás y en 45°. Esos autos, aunque no están aptos para circular por la vía pública, si siguen siendo sólidos y ante un choque el daño siempre es más considerable en el vehículo en movimiento que en la chatarra del circuito.
En otras localidades, los límites para señalar el comienzo de otros vehículos en las pruebas de estacionamientos se realiza con conos o barreras tipo caballetes, que en caso de ser chocadas no producen ningún daño en el auto.Son usuales en Gualeguaychú los autos que por semana enganchan algunas de las chatarras con el guardabarros, sobre todo en la prueba de 45°, donde un error en la maniobra dificulta la salida.
Otra de las quejas está en la prueba de estacionamiento marcha atrás hacia la derecha, la única posta que paradójicamente no está delimitada por autos chatarras sino por postes móviles. El problema en este caso es el considerable desnivel que hay en el medio, donde una línea recta forma un escalón en el asfalto de unos cuatro o cinco centímetros.
Muchos aprendices, cuando intentan salir de esta posta, no controlan el poder de aceleración del vehículo cuando queda trabado en el escalón y el resultado del mismo, la mayoría de las veces, es un auto estrellado en los adoquines del cordón que está enfrente, que luego de tantos choques ya están sueltos, desordenados y sin arreglar.
No son graves, y el daño siempre ha sido material, pero son pequeños detalles que terminaron por darle un dolor de cabeza a los dueños de los autos y que frustraron un poco las seguridades de los que estaban aprendiendo.
