El intendente Jacinto Chesini se reunió en Paraná con el ministro de Gobierno y Justicia Adán Bahl, quien se comprometió a dar una respuesta "en los próximos días" a la situación de la calle que atraviesa Pueblo Belgrano, en el camino a Ñandubaysal. El crítico estado de la arteria que va desde la "curva de Fiorotto" hasta la "curva de Veronesi" ha sido reflejado en repetidas oportunidades por ElDía. El camino a Ñandubaysal se hizo hace más de 25 años y, más allá de los bacheos que se realizan antes de cada verano, la ruta no ha sido objeto del reasfaltado que, ayer, comunicaron los funcionarios desde Paraná.
ElDía dialogó con el intendente Chesini, quien expresó su "conformidad", ya que "la calle no soporta ningún bacheo más: hay que levantarla casi en su totalidad y reasfaltarla". Asimismo, indicó que "el Ministro se comprometió a darnos una solución en los próximos días"."El intendente Bahillo se comprometió en poner a disposición las máquinas necesarias para la obra, por un lado. Por otro, nosotros vamos a aportar algo material y mano de obra. Por lo que, le solicitamos al Ministro Bahl los 516 mil pesos necesarios para el grueso del material necesario", agregó el funcionario.La calle 1° de Diciembre es parte del camino a Ñandubaysal. Las gestiones del Jefe Comunal de Pueblo Belgrano apuntan a conseguir los fondos suficientes para reasfaltar los cerca de mil metros que unen a la "curva de Fiorotto" con la "curva de Veronessi".Por otra parte, Chesini volvió a poner de relieve "la necesidad de hacer la obra" y expresó su "preocupación por el estado de la calle" y la necesidad de concretar las mejoras "antes de que ocurra un accidente con víctimas fatales".Así las cosas, el gobierno de Entre Ríos, a través de su ministro de Gobierno y Justicia, se comprometió a solventar los gastos del material que demandarán los 4250 metros cuadrados a mejorar.Finalmente, el Intendente agradeció el "compromiso total del Ministro" que, inclusive, se comunicó con el gobernador Sergio Urribarri "para darle prioridad a las gestiones que permitan, en los próximos días, brindar una solución definitiva a este problema con el que convivimos hace mucho tiempo".
550 TONELADAS Se necesitan 550 toneladas de mezcla asfáltica para la obra
1 MILLÓN 600 MIL PESOSSi los trabajos los haría una empresa privada, costaría cerca de 1 millón 600 mil pesos
516 MIL PESOSEl Gobierno provincial aportará los 516 mil pesos para el material a utilizar
