
Mientras que en dirección a Gualeguaychú está siendo reparada en los lugares donde se han producido innumerables baches y desplazamientos, hacia Gualeguay sólo ha sido necesario el sellado de fisuras con asfalto líquido.Llama la atención ese contraste en el estado de la calzada y se puede suponer que podría tener relación al tipo y la calidad del trabajo realizado por cada una de las empresas que ejecutaron las obras de repavimentación en el año 2010: E. Pitón - Dos Arroyos, en la parte más complicada y J.C.R. desde ruta 12, en el límite del Departamento Gualeguay, hasta la altura del ingreso a la granja avícola de Tierra Greda.Pero esta idea en principio se descarta al observar que en el tramo final de ruta adjudicada a J.C.R., esto es, unos tres kilómetros desde Larroque hacia Gualeguaychú, también se observan los mismos problemas que aparecen en varios lugares de los siguientes 33 kilómetros.¿Será acaso el tipo de suelo el motivo? De lo contrario, el deterioro atribuido al sobrepeso que se ha detectado en el transporte de carga, debería notarse en toda la ruta y no exclusivamente en un sólo sector.
Corresponsalía Larroque