AUTOMOVILISMO
Las provinciales van por una jornada múltiple en Paraná
Habrá doble fecha para TPE 1600, TC Pista Entrerriano, Fórmula Entrerriana y TC 850, además de una fecha para Citroen Competición y Fórmula Renault. Se espera un parque de máquinas mejorado en relación a la primera presentación.
Luego de un comienzo de año contrariado, con tres categorías corriendo por un lado y otras dos haciéndolo por separado junto a categorías santafesinas, las categorías provinciales de automovilismo van por una múltiple jornada en el Autódromo de Paraná con la intención de recuperar sus parques de máquinas y poder brindar buenos espectáculos. En la jornada del sábado habrá entrenamientos y clasificaciones para Turismo Pista 1600, TC Pista Entrerriano, Fórmula Entrerriana y TC 850, categorías que luego realizarán sus clasificaciones en dos tandas, a excepción de la FE que solamente tendrá una sesión clasificatoria. A las 14.20 se pondrá en marcha la final del Turismo Pista 1600 correspondiente a la tercera fecha sobre 13 giros en el trazado largo de Paraná, desde la 15 lo hará el TC Pista Entrerriano a 12 giros, luego irá la final de Fórmula Entrerriana a 17 giros y a las 16.10 correrá la final el TC 850 sobre 16 vueltas. Para completar la actividad del sábado, Citroen Competición y Fórmula Renault Entrerriana disputarán una tanda de entrenamiento. El domingo, a las 9.30 comenzará la actividad con las clasificaciones de Fórmula Renault y Citroen Competición, desde las 10.15 se correrán las dos series del Turismo Pista 1600 a 6 giros, desde las 10.55 se correrán las dos series de TC 850, a las 11.15 irá la serie selectiva de Citroen Competición a 5 giros, luego la primera final de Fórmula Renault a 10 vueltas. A las 12.15 se largará la cuarta final del año del Turismo Pista 1600, desde las 13 será la final de la fecha 3 para TC Pista Entrerriano sobre 12 giros, a las 13.30 irá la tercera final de la temporada para Fórmula Entrerriana a 17 giros, a las 14 disputará la final de la cuarta fecha el TC 850, continuando la programación con la final de Citroen Competición a 12 giros y cerrando la actividad la final de Fórmula Renault a 10 vueltas.
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