Desde horas tempranas de la mañana, trabajadores pertenecientes al Sindicato de Camioneros en el marco de las medidas de fuerza que lleva adelante el gremio que lidera Pablo Moyano, se instalaron, a la vera de la autopista, en Ceibas. Los camioneros también se manifiestan en Concordia, Chajarí, Concepción del Uruguay, Túnel Subfluvial y en el puente que une Victoria con Rosario. En el lugar, unos 130 trabajadores afiliados al gremio, con la presencia de delegados y secretarios regionales, entregan folletos a quienes transitan por la ruta detallando las razones de la medida de fuerza, entre ellas la "negativa a una reforma laboral y paritarias libres".
Cabe destacar que los transportes que circulaban por la ruta fueron invitados a estacionar a un "costado", por lo que se "aprecia una larga cola de camiones con transporte de todo tipo en las banquinas".Según lo informado por integrantes del gremio de camioneros , la actividad en la ciudad, en lo que refiere a transportes que distribuyen alimentos y gaseosas, es prácticamente nulo".La protesta, en la provincia, se desarrolla en distintos puntos de la provincia cómo Concordia -en el viejo acceso a Puerto Yeruá- en la rotonda de acceso a Chajarí, en los accesos a Colón y Concepción del Uruguay. También hay manifestaciones en "el Túnel Subfluvial y el puente Victoria - Rosario"..
Jorge Barbieri, representante del Sindicato de choferes de Camiones de Entre Ríos e integrante de la Federación Nacional de Camioneros, indicó que adhieren a la medida de fuerza ,al paro ·convocado por el compañero Hugo Pablo Moyano, en un principio por el tema paritarias, pero ahora los empresarios quieren modificar de 8 a 10 puntos del convenio, todo esto trajo la medida de fuerza".Sobre la modalidad del reclamo, el representante de camioneros señalo que es de "público conocimiento que nosotros pedimos el 27% en el tema paritario, pero también tratamos de enumerar los puntos que los empresarios quieren sacar del convenio que eso sería lo más grave". Sobresaliendo el de "agregarle tareas a los choferes, crear un banco de horas para evitar las horas extras, eliminar el pago de las comidas cuando las jornadas superan las 5 horas, eliminar las horas extras al 100% cuando se combinan con las nocturnas, eliminar los adiciones a los choferes que vayan a Usuahia o Río Grande, reducir a la mitad la antigüedad, reducir el 30% a los trabajadores de zonas petroleras, eliminar toda indemnización en traspaso o cierre de empresa, eliminar el activo vacacional", agregó .Según lo informado, no habría tránsito de camiones entre "Paso de los Libres y Ceibas".
