Luego de un mes se evalúan los resultados de la prueba piloto de la calle San Martín

El 19 de julio se implementó la posibilidad de estacionar en ambas márgenes para evitar el congestionamiento que se produce el centro de nuestra ciudad. Se cambiaron de lugar las paradas de colectivos y la máxima para transitar es de 20 kilómetros por hora.Un mes duró la prueba piloto que implementó la Dirección de Tránsito Municipal con el objetivo de conseguir más espacios para estacionar y menos tránsito en las principales arterias.La falta de lugares donde estacionar suele ser una seria problemática en el centro y alrededores de nuestra ciudad. La necesidad de reducir la circulación de la calle 25 de mayo y Urquiza trajo como consecuencia el proyecto de calle San Martín con doble margen para el estacionamiento.El Director de Tránsito Municipal, Esteban Izaguirre confirmó a elDía que "durante este mes, no se produjeron accidentes en la zona; eso es un buen signo ya que antes se producían porque alcanzaban altas velocidades y ahora la máxima es de 20km".En tanto, comentó que una de las complicaciones se produce con los vehículos de gran porte en horarios de carga y descarga en los comercios y en los horarios pico que se presentan alrededor de las 12 y las 17 horas.Hasta el momento la prueba piloto no fue evaluada por la Secretaría de Planeamiento, ya que Izaguirre informó que en primer lugar debe hacer un detallado informe sobre la prueba piloto realizada y luego elevar dicho informa a Planeamiento donde decidirán si el cambio en calle San Martín se efectiviza o vuelve a su antigua condición.