Marco Veronesi llegó retrasado y perdió casi todas sus chances

El panorama se complicó de golpe para Marco Veronesi, que llegaba a Olavarría con posibilidades de pelear por el título, pero la rotura de la caja de velocidades del viernes empezó a cambiar el panorama y en la final del sábado no pudo aguantar el ritmo y terminó perdiendo posiciones sobre el final, quedando 21° y sin poder sumar. Con una caja de recambio la clasificación fue muy complicada, quedó 18° y en la final logró avanzar algunas posiciones, aunque sin mostrar el rendimiento necesario para poder avanzar. De hecho mientras adelante peleaban los Nissan March de Juan Kreitz y Rudi Bundziak, Veronesi debió conformarse con pelear con Juan Benedetti y el chaqueño Melli entre las posiciones 15 y 17. En las vueltas finales el Toyota de Marco volvió a perder rendimiento, fue superado por algunos pilotos y finalmente quedó fuera de la zona de puntuación, dejando escapar la mayor parte de sus posibilidades. El triunfo fue para el bonaerense Juan Kreitz con Nissan, escoltado por el misionero Rudi Bundziak también con Nissan, tercero quedó el salteño Lucas Petracchini con Renault Clio, cuarto fue Tiago Martínez con Toyota, quinto quedó el porteño Horacio Évolo con Renault Clio y sexto fue el salteño Pablo Vuyovich, que aprovechó para volver a sumar buenos puntos y escaparse al frente del torneo. Cuando resta solamente la última final, que otorgará puntaje y medio, Vuyovich lidera las posiciones con 128.5 úntos, seguido del chaqueño Luigi Melli con 101.5, tercero quedó Horacio Évolo con 96, cuarto Tomás Sniechowski con 85, con 92 puntos se ubican Tiago Martínez y Francisco Coltrinari, Joaquín Volpe tiene 91 y Marco Veronesi sigue son 87 puntos. En la final del domingo, Veronesi largará 12° tratando de sumar y avanzar para terminar de buena forma un torneo que pitaba muy bien en las cuatro primeras carreras pero que se complicó de sobremanera en la etapa de definición.