Más de 20 mil personas ingresaron al Uruguay por el paso Gualeguaychú-Fray Bentos

Se registró este sábado la primera avalancha de argentinos en el Puente Internacional General San Martín, que une nuestra ciudad con Fray Bentos. El domingo también hubo un movimiento importante, aunque sensiblemente menor. Durante el último fin de semana del año, Migración habilitó 12 carriles de acceso y en la tarde del sábado estaba despachando a 1.300 personas por hora, mientras que al Puente Internacional General San Martín, la principal frontera terrestre uruguaya-argentina, seguían llegando cientos de autos, la abrumadora mayoría con matrícula argentina, en un movimiento que parecía no tener fin. Se estimaba que al final de la noche habrían ingresado entre 15 y 18 mil personas. Las rutas argentinas estuvieron durante todo el día cargadas de vehículos en "disparada" de Buenos Aires, con el objetivo de pasar año nuevo en diferentes destinos, fundamentalmente en el este uruguayo. "Hace 45 minutos que estoy", dijo una visitante. "En mi caso, hace una hora y media", se quejó otro, más afectado por el calor y la humedad que por la espera. La misma persona también se quejó por lo caro del peaje de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) y también porque la última vez le cobraron en las rutas uruguayas 180 argentinos en cada peaje: "Nos matan con la cotización además, por rutas que, la verdad, no están muy bien que digamos", lamentó. En materia de precios, Uruguay se ha convertido en un destino algo costoso. "De este lado está un poco más caro sí, pero las playas uruguayas valen el esfuerzo", dijo Alfonsina, mientras esperaba turno para hacer los trámites migratorios. "Una vieja frase de ustedes: en verano las playas sirven para descansar el cuerpo. Pero en Uruguay también descansamos la mente, lo que nos permite escaparnos del quilombo argentino y recargar energía para empezar 2019", expresó Ramiro con todo el entusiasmo de haber cruzado la frontera. Desde la CARU se informó que el Puente General San Martín estará en obras durante 17 meses para reformar su infraestructura. La inversión superará los 7,5 millones de dólares e intentará aggiornar los servicios construidos hace 42 años, cuando se inauguró el puente. El proyecto incluye la construcción de 16 carriles para autos, un servicio específico para ómnibus y un área de circulación y estacionamiento para camiones que no obstaculizará, como ahora, el tránsito. Impacto en Gualeguaychú Uno de los rubros que sintió el paso de los argentinos que viajaron a Uruguay fueron las estaciones de servicio: desde la mañana del sábado, la fila de coches para cargar combustible sobrepasaba por mucho la usual. Al ser más costoso el combustible del otro lado de la frontera, Gualeguaychú es el último punto antes de llenar el tanque. El precio hizo que valiera la pena la espera y las filas kilométricas: mientras que en Gualeguaychú un litro de nafta premium está a $46,77, en Uruguay la Premium 97 30-S de Ancap cotiza $ 66,42. Por su parte, el litro de gas oil premium en Gualeguaychú se consigue a $46,77, y en Uruguay a $70,60 (Gasoil 10-S de Ancap).