Mujica y Lacalle anuncian propuestas para solucionar el conflicto por Botnia
El candidato del Partido Nacional, Luis Alberto Lacalle, expresó fastidio por lo extenso del diferendo y dijo que hay que transformar "lo que hoy es un problema en una solución". Su adversario, el presidenciable del Frente Amplio, José Mujica, espera que el presidente Tabaré Vázquez le dé una audiencia para presentarle una propuesta de solución al conflicto.
"En cuanto pueda, voy a hablar personalmente con Tabaré por una iniciativa para ayudar a destrabar la situación con la Argentina, fundamentalmente en cuanto al bloqueo del puente San Martín", dijo Mujica.
El candidato del Frente Amplio no ha querido volver a hablar de esa propuesta que tiene para un arreglo con la Argentina y hoy justamente viajará a Buenos Aires para exponer ante empresarios.
Resolución "inmediata"
En tanto, Lacalle habló en Fray Bentos sobre el tema, en el marco de una gira por el interior durante la campaña electoral. Subrayó que si gana las eleccciones procurará "terminar inmediatamente" con el problema y dijo que el conflicto "no tiene explicación en ninguna parte del mundo".
Opinó que el bloqueo al puente que realizan militantes de Gualeguaychú lo hacen para presionar "para que no se drague el río Uruguay".
Se mostró inflexible sobre los cuestionamientos al impacto de la pastera. "No jorobemos más con eso; está demostrado que Botnia no contamina y esta situación se ha vuelto grotesca". Lacalle dijo que "un puñadito de personas (?) tiene a la nación Argentina detenida en sus relaciones con Uruguay".
Lacalle hizo su propuestas: dijo que hay que "coordinar con los dos países vecinos la explotación del río Uruguay" porque "es un tesoro que posibilita riquezas y desarrollo".
Dijo que si gana la presidencia, invitará a Brasil y a la Argentina, para iniciar obras de dragado, para lo que planifica obtener "financiación de Fonplata" y poder involucrar a Botnia y a otras empresas para aporte para esas obras.
Además dijo que es necesario trabajar en obras que permitan "habilitar una vía navegable de mil kilómetros", para que se pueda "trasladar hacia el río de la Plata las producciones de Bolivia y Paraguay" para ser exportadas, "así como la producción citrícola y maderera de la Argentina y la soja de Brasil". Fuente: La Nación
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