Nissan dejará de fabricar autos en la Argentina a fin de año

Tal como se especulaba desde hace algunos meses, la decisión de Nissan Argentina de cerrar su operación industrial en Argentina era un hecho casi inevitable.

Después de confirmar la continuidad de su modelo pick-up Frontier por el resto de este año, este viernes se anunció que a fin de año terminará la producción local de vehículos que Nissan realiza dentro de la planta Santa Isabel, la histórica fábrica de Renault en Córdoba que acaba de cumplir 70 años de historia y que se encuentra en plena modernización para los futuros y ambiciosos planes de Renault Argentina.

La producción nacional de Nissan comenzó en agosto del 2018, y tan sólo 2 meses después comenzó la exportación al mercado de Brasil de la pick-up Frontier. En 2023 se sumaron los destinos de Chile y Colombia.

A partir de la confirmación de esta noticia, Renault Argentina también anunció su decisión de dejar de producir la pick-up Alaskan que fabrica conjuntamente con Nissan en su propia planta de Santa Isabel.

“Alaskan fue concebida como un proyecto conjunto con Nissan y el acuerdo establecía que la duración de la producción se extendería hasta diciembre de 2025. Se ha decidido no renovar ni dar continuidad al acuerdo”, fue la explicación oficial de Renault Argentina.

Hace pocos días, durante los festejos de los 70 años de la fábrica Santa Isabel, Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, comentó que la planta cordobesa es una especie de “Y”, ya que tiene una línea inicial única de enchapado, soldadura y pintura para todos los modelos, y luego se abre en dos tramos.

Uno es para los productos Renault exclusivamente, donde se producen los modelos actuales y se sumará la nueva pick-up Niágara en 2026. El otro tramo está exclusivamente reservado para las dos pick-up de una tonelada, Alaskan y Frontier.

Con la decisión de no renovar el vínculo con Nissan y la confirmación del final de la producción de ambos modelos de camioneta de una tonelada, ahora habrá que esperar novedades de Renault respecto a esa segunda línea de producción que finalizará sus operaciones en diciembre de este año.

La situación de los operarios se está discutiendo actualmente. Como ya se había informado cuando comenzó a cuestionarse la continuidad de Nissan Argentina como fabricante, todos los colaboradores son empleados de Renault Argentina. La marca ha resaltado que tiene un excelente vínculo con Smata Córdoba, y que conjuntamente con sus líderes, están planificando el futuro, en el que hay un nuevo proyecto industrial, el de la camioneta de media tonelada.

Al respecto, la terminal informó que “estamos trabajando estrechamente con el sindicato durante esta transición, con un enfoque claro en el futuro de nuestra planta y los nuevos proyectos que tenemos por delante”.