Obras Públicas trabaja en la reconstitución de la trama vial de la ciudad

El ingeniero Aníbal García destacó las tareas que se están realizando en materia de obras públicas con el fin de reconstituir la trama vial de la ciudad y respondió a Radio Cero sobre el estado deplorable de algunas calles.
¿Cómo están con la actividad en Obras Públicas?Esta mejoría que ha tenido el tiempo nos ha permitido desde hace ya una semana trabajar a pleno. Hemos empezado a trabajar incluso hasta los fines de semana para tratar de reconstituir todo lo que es la trama vial. Tenemos más de 30 Km de calles de tierra y ripio. La gran cantidad de lluvia que ha caído para fin de año y sobre todo febrero recordemos que ha superado los records históricosEn este momento justamente estamos recorriendo una calle a raíz de la reunión que tuvimos con los vecinos, la calle Misiones y Clavarino. Uno de los reclamos que existe es el problema de mantenimiento de calles y sobre todo el consolidado de las mismas para que los días de lluvia o después de alguna creciente sean transitables.
¿Qué se puede hacer en calle José María Sobral, una arteria muy deteriorada y con serios problemas de transitabilidad? Estuve recorriendo el fin de semana. Ya tenemos un reclamo el fin de año, sobre todo hay una alcantarilla con los caños rotos. Hay un paso que es prácticamente del ancho de un vehículo; un poco por la falta de tiempo nos demoramos, tenemos que ir a hacer el mejoramiento de esa zona. Sucede que en ese lugar hay muchos emprendimientos particulares sobre todo avícolas que están transitando los días de lluvia. Si uno recorre más adelante, lo que es la  zona cercana de la ruta 14, hay huellones por los camiones que transitan. Hay que recordar a los vecinos que los días de lluvia prácticamente en zonas semi rurales o en zonas de chacras el hecho de transitar con tractores, destruye prácticamente de manera total la calzada.
En el orden de prioridades ¿cuáles son las calles que hay que atender de forma urgente?Primero hay que atender las zonas de bulevares y calles particulares en los distintos barrios para luego seguir con las calles dentro de lo que es cada barrio.  Si precisamos las demandas nos han llamado de un sector de calle Gervasio Méndez y desde calle Edison. En Rioja al Oeste estuvimos ayer (por el miércoles) con los vecinos conjuntamente con el intendente, también en la calle Esteban Díaz. Son muchas las calles y existe la demanda permanenteHemos dispuesto varios equipos en los distintos puntos cardinales para tratar de dar solución de manera inmediata a la mayor cantidad de lugares posibles.
Podemos mencionarle calles Gutemberg y Roffo, desde aquí la gente llama y se comunica con la redacción del diario El Día...Todos los martes desde las 18 en oficinas de la OMIC atendemos junto  al director de Mantenimiento de calles (de manera personalizada) todos esos reclamos. En función del clima es que vamos atendiendo y llegando a los sectores que nos reclaman. A esto le sumamos los pedidos que nos hace el Presidente Municipal.Sobre todo atendemos los barrios más populosos, donde hay alguna calle central que requiere atención.Los vecinos pueden acercarse a la OMIC (calle San Martín y Ayacucho) para solicitar un turno y así podremos ver el caso particular del mantenimiento de calles de cada barrio.
En cuanto al Camino de la Costa, ¿terminaron de repasarlo y hacer las mejoras que hacían falta? Ya está arreglado el camino de la Costa, aunque hay vecinos que quieren reunirse para dar una solución integral y definitiva. Ellos dicen que tienen que levantar un poco el camino porque ante cualquier pico de creciente les cae el problema nuevamente.
¿Qué se puede hacer allí?En el Camino de la Costa es un poco más complicado el trabajo. Si queremos disponer de maquinaria y encarar trabajos de fondo, primero tenemos que dar la vuelta por Pueblo Belgrano.Podrían encararse tareas de construcción de cordón cuneta con hormigón y/o algún enripiado. El  camino estuvo  4 o 5 veces bajo agua y se destruyó en cada ocasión. Lo repasamos en la medida que podemos y esté seco el suelo.En un momento se armó una especie de consorcio entre los vecinos, colaboraron comprando combustible, nosotros hicimos un mejorado con broza pero después de 4 o 5 veces que ha quedado con repunte del río bajo agua eso se ha vuelto a destruir. Estamos tratando de hacer por lo menos un mantenimiento en cuanto a lo que es ensanchamiento. Incluso estuvimos trabajando el día domingo a la mañana en el Camino de la Costa y también en el camino de la Península que es un reclamo bastante parecido. Son caminos costeros donde por ahí transitan muchos turistas que vienen a la ciudad. Y la verdad que el costo de mantenimiento de esa trama vial, es bastante importante porque se nos complica el aporte de material en esa zona.