Pasión por la aviación en escala

Raúl Bouchet es un amante del aeromodelismo. Una disciplina que requiere de mucha paciencia, conocimiento e ingenio para armar un avión en escala. Entrevistado por esta página, brindó detalles sobre un avión americano del 34 (Mister Mulligan) y de un moderno Cessna.
 El aeromodelismo es un deporte y actividad que consiste en la construcción y prueba de pequeños modelos de aeronaves. Raúl Bouchet, gualeguaychuense por adopción es uno de los tantos que practican esta disciplina "Hace muchos años que incursiono en el aeromodelismo en lo que es una pasión. Aproximadamente llevo cincuenta años, pero por un tiempo prudencial lo tuve algo abandonado, debido a razones laborales. Y ahora que me jubilé me dedico a full a esta pasión con el tiempo que la misma demanda" dijoTardó dos décadas en tomarse su tiempo para armar un  avión americano del año 34. La referencia es para Mister Mulligan "Siempre dije que cuando me jubilara lo iba a armar y así fue. Tuve que esperar 20 años "acotó."Lo tuve en una caja guardado y el avión me esperó. Tiene mucho trabajo. Es grande, con  mucha madera, tela y no se puede andar moviendo de a pedazos. Tiene que estar armado, como para que soporte los transportes. Mulligan era piloto de línea y también fabricante de aviones de carrera, y luego se le ocurrió hacer uno más grande para competir en carreras que se desarrollaban en aquellos tiempos, a la vez de usarlo como aerotaxi. En el 34, tuvo la fortuna de ganar dos carreras en Estados Unidos, pasando al estrellato, haciéndose conocido el como piloto y el avión" recordó.Sobre las características del avión dijo que es un modelo "Bastante llamativo con motor adelante (propio de la época) de 7 cilindros  y en la medida de mis posibilidades le hice la imitación del modelo que hago en escala grande para que se pueda apreciar con todos los detalles en cuanto a luces, tableros, asientos, llevándolo un poco a lo es un avión real, algo que en modelo chico no se aprecia. Viajaban el piloto y tres personas más y fue el primer aeroplano en volar a 5.200 metros de altura con máscara de oxígeno" aclaró.El modelo en escala, fue construido hasta las ventanillas con "Madera balsa  después lleva tela de avión. Todo en base a planos que venían con el modelo, pero en el caso del Cessna (otro de los aviones a escala) con planos de un avión de 2 metros, ampliados a 2,85 metros para de esta manera llevarlo a un cuarto de escala. Tiene todos los detalles del interior de una cabina con GPS incorporado en el tablero con dos pantallas. Una para la pista y el otro para el itinerario del avión, con luces de navegación en la punta de las alas y en el timón" informóRaúl destacó el trabajo de su hijo (Walter) quien pilotea los aviones por control remoto. "No es una tarea sencilla, especialmente en al aterrizaje. Hay que ser muy precisos" detalló."El terreno para el despegue y aterrizaje, tiene que ser lo más llano posible. Todo depende de la potencia del motor y el realismo que se le quiera dar. Mister Mulligan necesita muchos metros para el despegue" detalló