Piden eximición de tarifas de pago en el Túnel

La diputada del GEN, Ana DAngelo solicitó al Poder Ejecutivo provincial que a través de los representantes entrerrianos en la Comisión Administradora del Túnel Subfluvial "Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis" proponga la implementación del sistema de "tarifa con eximición de pago para el retorno dentro de las 24 horas".Lo hizo a través de un proyecto de resolución en el que también pidió al gobierno que impulse a través de los representantes del Túnel Subfluvial "Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis" la apertura de un "Centro de Atención al Usuario" en el sector de peajes del lado entrerriano.En los fundamentos del proyecto, al que accedió RecintoNet, se precisa que "El Túnel Subfluvial "Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis" está próximo a cumplir 41 años de existencia y es hoy el único vínculo terrestre entre las ciudades de Paraná y Santa Fe.Y esto es así porque un año atrás dejó de prestar servicios la balsa del ejercito que trasladaba fundamentalmente los camiones que transportaban combustible y sustancias peligrosas"."Por el Túnel - precisó la diputada - circulan más de 10.000 vehículos por día, de los cuales el 33% según datos oficiales, es tránsito vecinal" y aseguró que "el intercambio que se genera a través del túnel entre ambas ciudades es muy importante, en la actualidad y a diario, empleados de los sectores público y privado, médicos, empresarios, estudiantes, viajan a Paraná o Santa Fe por motivos laborales, comerciales o universitarios".Advirtió que "esta realidad no es contemplada por la administración del túnel, como sí lo hacen en otros enlacen de nuestro país, donde a través de sus tarifas implementan un mecanismo de reconocimiento al tránsito vecinal por el cual incorporan un pase denominado "eximición de pago para el retorno dentro de las 24 horas".D´Angelo precisó que "el Túnel Subfluvial "Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis" no ofrece este beneficio para el usuario local, mientras que por ejemplo sí ha incorporado ésta opción tarifaria, la administración del Puente Rosario-Victoria dentro de nuestra provincia" a pesar de que "entre Paraná y Santa Fe, entre los usuarios del Túnel se han diversificado con el tiempo las actividades y el intercambio y para muchos de esos actores que viajan diariamente, la tarifa tiene una incidencia determinante para sus bolsillos". RecintoNet