Polémica definición y campeonato para Canapino

Agustín Canapino se volvió a consagrar en el Top Race V6 luego de que los comisarios deportivos recargaran a Mariano Altuna, ganador de la carrera, por tocar a su rival en la última curva del campeonato. Al podio lo completó Matías Rodríguez (Mercedes).La definición del Top Race V6 en Salta tuvo similitudes a la del TC del último fin de semana. Uno de los protagonistas celebró el campeonato antes de tiempo: en el TC fue Matías Rossi y el título terminó siendo para Guillermo Ortelli; en este caso festejó Mariano Altuna (Chevrolet) y la corona fue para Canapino (Mercedes Benz).Tres eran los corredores con chances de quedarse con el título: Altuna, Canapino y Diego Azar. El arrecifeño consiguió la pole el sábado y largó desde la punta ayer, pero fue superado en las primeras vueltas por Caito Risatti, y algunos giros después el Mono Altuna estuvo a punto de perder el tercer lugar en manos de Franco Girolami.El papel de Caito fue muy bueno, hasta la vuelta 24 se adueñó de la punta con una gran defensa, pero el Titán en una gran maniobra por afuera logró superarlo. El piloto de Lobería también pasó a Risatti y de esta manera los dos punteros eran los mismos que definían el campeonato.Altuna achicó diferencias con Canapino, e incluso faltando pocas vueltas se pasó en un frenaje y perdió dos segundos, pero se recuperó y siguió acechando al de Arrecifes. Ya en la vuelta final, cuando todo indicaba que la carrera y el campeonato eran para el Titán, el de Lobería volvió a acortar la distancia y en la última curva del circuito tocó de atrás al Mercedes Benz de Canapino lo que le permitió salir más rápido en la recta final y así conseguir el sobrepaso a pocos metros de la bandera a cuadros y terminar adelante por nueve milésimas.Altuna subió al podio y festejó junto a su equipo el triunfo en la carrera y el campeonato, pese al malestar  y reproches de Canapino. Pero los comisarios deportivos analizaron la maniobra y consideraron que no fue válida, recargaron al piloto de Lobería por ese toque en la última curva y le dieron el título al  Titán, que necesitaba quedarse con la carrera para ser campeón.De esta manera Agustín acumuló su sexto título en la categoría y volvió a pintar el uno en su auto luego de un año en el que delegó la corona en manos de Matías Rodríguez.