Porto disertó en Gualeguaychú sobre la vital importancia del uso del casco

En el salón del Centro Social y Cultural Sirio Libanés, el piloto Sebastián Porto encabezó una charla sobre educación vial. El encuentro fue organizado por la secretaría Jefatura de Gabinete y Gobierno de la Municipalidad en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Se entregaron 300 cascos a los presentes. MIRÁ EL VIDEO Mónica Farabello Con videos, estadísticas, y gráficos, se desarrolló una charla educativa, informativa y muy dinámica. El objetivo principal fue concientizar a todos los vecinos acerca de la importancia del respeto de las normas de tránsito y el uso del casco. Además, se entregaron 300 cascos a quienes se habían inscripto previamente y asistieron a la charla.Estuvieron presentes autoridades municipales, representantes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el reconocido deportista.Al comenzar la charla, el intendente, Juan José Bahillo, expresó: "Nosotros como Estado tenemos una mayor responsabilidad por lo que debemos sancionar a quienes incumplen con las reglas, poniendo en riesgo su vida y la de los demás".Y agregó: "El verdadero cambio en una sociedad y en una comunidad, se logra si trabajamos todos juntos e incorporamos la responsabilidad para conducirnos en la vía pública. En este sentido vamos a seguir trabajando en el programa Compromiso Gualeguaychú, donde el Estado trabaja junto a los vecinos para tener una mejor comunidad". Accidentes y muertesEl Director de Tránsito, Esteban Izaguirre, informó acerca de los porcentajes sobre las causas de muerte: En primer lugar se ubican las enfermedades cardiovasculares, en segundo lugar el cáncer y los accidentes de tránsito."Los accidentes ocupan el primer lugar en muertes de personas de entre 5 y 35 años. Hoy somos uno de los primeros países en muertes por accidentes de tránsito. A estas estadísticas tenemos que revertirlas con educación vial y concientización", indicó Izaguirre.Asimismo, aseguró que se han logrado cambios "con infraestructura vial; antes teníamos la ruta de la muerte y ahora tenemos un autovía 14 que ha bajado muchísimo la siniestralidad vial" y agregó: "En el 92%, los accidentes se producen por la falla o la imprudencia humana y en el 50% está implicado el alcohol, mientras que en el 60% están los motociclistas". "Mi granito de arena"El reconocido piloto Sebastián Porto, comenzó su alocución asegurando que intenta aportar su ·granito de arena para la toma de conciencia del uso del casco".Seguidamente, emitió una serie de videos explicativos con accidentes en grandes competencias y la trascendencia del uso del casco para salvar vidas humanas.Por otra parte, Porto aseguró que los cascos "tienen vencimiento" y que "sirven para un solo golpe".En este sentido, recalcó que "si uno tiene un golpe, el casco ya cumplió su vida útil y debe cambiarse por uno nuevo" y agregó: "Muchas veces nos dejamos estar por una cuestión económica, pero nada es más costoso que nuestra vida".Además, explicó que el casco debe ir siempre abrochado porque si no pierde gran parte de su utilidad. También mostraron un casco cortado de manera vertical, para que todos los presentes puedan ver los materiales de los que está constituido el elemento de protección."El casco nos salva la vida", sintetizó el piloto que se mostró amable con todos los vecinos que asistieron y colmaron la sala del Centro Sirio Libanés. A tener en cuenta: Ley Nacional de TránsitoArtículo 40, inciso j) "Que tratándose de una motocicleta, sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados, y si la misma no tiene parabrisas, su conductor use anteojos; d) Que el conductor lleve puesto un casco protector, no use ropa suelta, y que ésta sea preferentemente de colores claros, y utilice calzado que se afirme con seguridad a los pedales.Artículo 42. El adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme las siguientes reglas: a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo, y que ningún conductor que le sigue lo esté a su vez sobrepasando.Artículo 49. Estacionamiento. En zona urbana deben observarse las reglas siguientes:a). El estacionamiento se efectuará paralelamente al cordón dejando entre vehículos un espacio no inferior a 50 centímetros, pudiendo la autoridad local establecer por reglamentación otras formas; b) No se debe estacionar sobre las veredas.