Quieren establecer por ley que a motociclistas sin casco no se les venda combustible

El senador Aldo Ballestena (PJ-La Paz) propuso este martes, a través de un proyecto de ley, que se prohíba en las estaciones de servicio y expendedoras de combustibles la venta, expendio o suministro a los conductores y/o acompañantes de vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados cuando no cumplan con el requisito de llevar el casco reglamentario debidamente colocado.


El texto, que deberá estudiar la comisión de Legislación General, obliga a las estaciones de servicio a colocar carteles en lugar visible con la siguiente inscripción: "Esta prohibido la venta de combustible a los conductores de vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados y a sus acompañantes, que no circulen con el casco reglamentario debidamente colocados".
Ballestena advierte que la violación de esta norma, una vez aprobada, será sancionada con una multa equivalente de 100 (Cien) a 1.000 (Mil) litros de Nafta Súper o su equivalente que serán depositados en una cuenta especial que por esta Ley se autoriza a crear al Poder Ejecutivo, distribuyéndose de la siguiente manera: El 60 (sesenta) por ciento para el Municipio de la jurisdicción en que se ha cometido la infracción y el 40 (cuarenta) por ciento con destino al Ministerio de Producción.Y, aclara: "En todos los casos, los importes de las multas que se apliquen en cumplimiento de la presente ley serán destinados a los organismos competentes que tengan por objeto la prevención de accidentes viales".
En sus fundamentos, Ballestena señaló que en el último informe elaborado, en el año 2009, por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) se señala que la siniestralidad y mortalidad de conductores de motos y ciclomotores alcanzó a 1669 casos, de los cuales 1049 (62,8 %) con heridas graves y 463 (27,7%) con muerte inmediata. Indicando que la participación de este tipo de vehículo en siniestros graves continua siendo muy elevada.
"Son muchas y diversas las razones por que el casco no es utilizado, por sus conductores y/o acompañantes, en consecuencia deviene necesario, establecer mecanismos que ayuden a incrementar su utilización, atento que "la problemática Vial en la Argentina es de naturaleza compleja y, por ende, no admite soluciones basadas en acciones simples y aisladas, ni el involucramiento de un solo sector", dijo el senador de La Paz para quien "es en este sentido, que el sector privado -familia, instituciones y empresas- deben coadyuvar a la implementación de una política de seguridad vial", tal como lo manifiesta el Instituto de Seguridad y Educación Vial", dijo en el proyecto que tomó estado parlamentario este martes.(RecintoNet)